公司以銷售特、寬、厚、鋼板為主，長期銷售：65Mn鋼板、Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板等鋼板產(chǎn)品，Q235A/B/C/D/E等普板，同時(shí)銷售NM500耐磨板，NM550耐磨板，NM450耐磨板，NM400耐磨板，NM360耐磨板等耐磨板產(chǎn)品，橋梁板Q370q C/D/E；容器板Q345R(16MnR)，Q245R(20R);鍋爐板20g、16mng;碳結(jié)板45#；及高強(qiáng)度船板。 ??公司在金屬材料方面已成為鋼板供應(yīng)專家——為起重機(jī)行業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)、重型機(jī)械行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、化工機(jī)械行業(yè)、船舶工程等提供鋼材、成本核算、采購運(yùn)輸一條龍服務(wù)。 ??可供鋼板規(guī)格范圍：厚度8mm-660mm，寬度1500mm-4020mm，長度3000mm-18800mm，根據(jù)客戶要求還可提供更大規(guī)格的鋼板。在技術(shù)要求上，可以按照國標(biāo)，冶標(biāo)，美國AISI，ASME，ASTM，日本JIS，德國DIN，法國NF，英國BS，歐洲EN，國際ISO等標(biāo)準(zhǔn)供貨。 ??以“鋼的譽(yù)、鐵的承諾”為誠經(jīng)營理念，以創(chuàng)新適應(yīng)市場，以譽(yù)贏得市場。在以后的發(fā)展中我們將不斷完善各項(xiàng)工作,精益求精,與客戶、員工互利共贏共發(fā)展,與社會(huì)和諧快速穩(wěn)定前進(jìn),共創(chuàng)美好未來。相我們的合作會(huì)為雙方帶來客觀的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，共同發(fā)展。

09CrCuSb（企業(yè)代號ND鋼）耐硫酸低溫露點(diǎn)腐蝕用鋼（ND鋼板，ND鋼板，09CrCuSb鋼板，09CrCuSb鋼管等） 用途 09CrCuSb（ND鋼）鋼是以燃煤鍋爐，燃油鍋爐；電爐的熱交換、煙管、煙囪,鍋爐空氣預(yù)熱器，省煤氣，換熱器，冷凝冷卻器，蒸發(fā)器等用途為目的開發(fā)的具有****的耐硫酸露點(diǎn)腐蝕的熱軋鋼板、鋼管。其優(yōu)越的耐硫酸露點(diǎn)腐蝕的性能及非常高的性價(jià)比，是完全可以代替不銹鋼，超越不銹鋼（在耐硫酸露點(diǎn)腐蝕方面）的****材料，ND鋼具有重大經(jīng)濟(jì)意義，符合當(dāng)今.長壽.節(jié)能.環(huán)保等“綠色”觀念和 發(fā)展政策導(dǎo)向。 優(yōu)點(diǎn) ND鋼 即09CrCuSb 鋼是目前國內(nèi)外**理想的“耐硫酸低溫露點(diǎn)腐蝕”用鋼材，ND鋼廣泛用于制造在高含硫煙氣中服役的省煤器，空氣預(yù)熱器，熱交換器和蒸發(fā)器等裝置設(shè)備，用于抵御含硫煙氣結(jié)露點(diǎn)腐蝕。ND鋼還具有耐氯離子腐蝕的能力。ND鋼板主要的參考指標(biāo)（70攝氏度50%H2SO4溶液中浸泡24小時(shí)），與碳鋼，日本進(jìn)口同類鋼，不銹鋼耐腐蝕性能相比，要高于這些鋼種。產(chǎn)品經(jīng)國內(nèi)各大煉油廠和制造單位使用后受到廣泛好評，并獲得良好的使用效果。

Q420E鋼板 海底管道是海上油氣田開發(fā)的大動(dòng)脈，是海洋油氣資源開發(fā)的重要組成部分。但是這些大規(guī)模的海底油氣運(yùn)輸管道，必然會(huì)受到海洋環(huán)境的腐蝕侵害。海底管線一般采用鋼質(zhì)管道，耐蝕性較差，隨著服役年限的增加，管道腐蝕失效的風(fēng)險(xiǎn)加劇，泄露和斷裂破壞事故逐漸增多。海底管道的腐蝕問題主要來自以下幾方面：管線內(nèi)流體的腐蝕、海洋環(huán)境所引起的外腐蝕、交叉作業(yè)和自然災(zāi)害造成的機(jī)械損傷等。我國每年因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失至少有200億元，尤其是在石油化工企業(yè)腐蝕損失量更大。海底管道的腐蝕失效不僅直接導(dǎo)致停產(chǎn)等巨大經(jīng)濟(jì)損失，甚至可能造成嚴(yán)重的海洋環(huán)境污染和極壞的社會(huì)影響。中海石油（中國）有限公司的研究者們通過對某油氣集輸管道在海洋及灘涂環(huán)境中的腐蝕行為進(jìn)行研究，研究了分析失效的原因，以期避免類似腐蝕失效事故的重演，保證海底管道運(yùn)行和延長使用壽命。研究結(jié)果表明： Q420E鋼板 Q420E鋼板，Q420D鋼板批發(fā)零售 1）在深海管道材質(zhì)滿足API5L的要求時(shí)，焊縫區(qū)沒有表現(xiàn)出較管道本體更加嚴(yán)重的腐蝕趨勢。