應注意的問題：把好基布選材關 在設計集裝袋時，首先要明確裝載貨物的重量，根據所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅硬的塊狀物料，如是，設計集裝袋時基布選材要厚一些，相反，可薄一些。在實際設計中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150—170)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470—1700)N/5cm，伸長率20%—35%;載重1000kg以上的集裝袋，基布一般選用(170—210)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700—2000)N/5cm，伸長率20%—35%。
提高單絲強度：要保證基布強度必須提高絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上，伸長率15%—30%。在實際加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關，選用熔融指數達到國標的正規(guī)廠家生產的拉絲原料。

集裝袋隨著我們電商的發(fā)展，使用的范圍也越來越廣泛了，而如今是一個什么都要講究環(huán)保的時代，我們在集裝袋的生產上也非常重視，不僅是工藝更新，材料上也進行了該進，以后集裝袋的發(fā)展會是怎樣的，下面我來為大家介紹下，以方便大家挑選好的集裝袋。
注重原材料和工藝的創(chuàng)新。隨著低碳環(huán)保時代的到來，集裝袋產業(yè)必須通過更多的渠道進行產品與企業(yè)管理創(chuàng)新，適應未來產業(yè)發(fā)展的趨勢?？v觀噸袋行業(yè)的發(fā)展歷程，它也在努力進行創(chuàng)新與年代前沿的時尚靠攏，可是這些創(chuàng)新基本上體現在款式設計、風格造型方面，并沒有真正將時代元素融合起來。
因此，低碳環(huán)保時代中，集裝袋可嘗試原材料創(chuàng)新，讓多種材料實現融合，如實木與金屬、塑料、玻璃、纖維等以降低實木材料的采伐周期，擴大綠化面積。工藝可以嘗試創(chuàng)新，通過提高加工設備的技術含量，來提高加工效率、人均產值等，這樣就能減少生產周期、節(jié)約能源損耗，以此達成循環(huán)低碳的生活目標。