卡車安裝防撞護欄的作用：
 
  ●車速、撞擊位置非常重要
 
  測試時為什么會選擇56km/h作為測試速度呢？因為在現(xiàn)實生活中，貨車在高速上處于運動狀態(tài)，與轎車速度差恰恰在20-50km/h之間，所以選用56km/h的運動速度來測試防撞護欄也在情理之中。
 
  一般轎車追尾貨車都發(fā)生在超車或者走神的狀態(tài)下，兩種不同的情況導致撞擊面不同， 的結果也必定截然不同。在視頻中可以看到，當轎車撞擊面發(fā)生在防撞護欄側面時，后果嚴重。迎面撞上貨車防撞護欄，防撞護欄具有一定的緩沖保護作用。
 
  ●現(xiàn)狀：防撞護欄作用與影響
 
  根據(jù) 規(guī)定卡車的側護欄材料厚度不得低于2毫米，底邊緣距地不得大于55公分。后護欄材料厚度不得低于3毫米，可以調(diào)整高度的護欄底邊緣距地不得大于45公分，不可調(diào)整高度的護欄底邊緣距地不得大于55公分。
 
  雖然，在防護方面有著明文規(guī)定，但是實際中難以執(zhí)行，道路上仍有大部分未安裝后下部防護裝置。甚至，部分安裝的防撞護欄竟然是非固定式的，可以前后移動。為什么，防撞護欄不受待見呢？
 
  期間，我們也咨詢了多位卡友，原因集中在安裝了后防撞護欄之后，
 
  1、不利于貨車、掛車靠近卸貨平臺，極易發(fā)生剮蹭。
 
  2、安裝后，貨車尾部離去角變小，容易剮蹭。
 
  3、離地間隙變小，影響通過性。
 
  4、安裝的后防護欄剛度、強度過大，雖然能起到防止鉆入碰撞的作用，但吸收的碰撞能量相對較少，同樣不利于后車。

 

下面給大家介紹一下，在選擇波形護欄板廠家時，需要了解的特殊要點：工廠的生產(chǎn)能力，主要是指設備的生產(chǎn)能力，每天的生產(chǎn)能力是多少?能及時供貨并跟蹤施工進度。
  產(chǎn)品規(guī)格齊全，是否，是否為客戶提供多種選擇。了解波形圍欄產(chǎn)品的基本知識。波形護欄板的表面處理分為熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑兩種。波形護欄板分為:二波板、三波板、二換三專用板;常用立柱:圓立柱、方管立柱;鍍鋅層分為:鍍鋅帶100g、黑帶+鍍鋅層300g、黑帶+鍍鋅層600g;涂層分為:熱鍍鋅270g+噴塑76um，熱鍍鋅100g+噴塑40um;配件:缸體、支架、蓋、螺栓、端子、輪廓標記等。
  質量管理，成品的質量，首先是原材料，確保帶材的厚度，以及各方面的性能指標都能滿足要求。二是鍍鋅設備，是否保證波形護欄板柵欄鍍鋅層均勻地附著在兩側。另外，檢查每批貨的廠家是否有出廠檢驗記錄，檢驗數(shù)據(jù)是否均勻。
  廠家的售后服務主要是關于安裝過程中材料的質量問題。