從1噸上升到1.5噸，從1.5噸上升到2噸。。。承載重量的不斷上升，要求我們的集裝袋技術(shù)和設(shè)計(jì)越來越苛刻，今天我們一起來了解一下如何進(jìn)行集裝袋的強(qiáng)縫紉。有時(shí)候，也許只是一個(gè)小小細(xì)節(jié)的改變，就能夠帶來很大的變化和改進(jìn)。就像是集裝袋的強(qiáng)縫紉一樣。越來越重的承載量，要求我們的集裝袋縫紉邊必須很牢固，才不會(huì)因?yàn)橹亓慨a(chǎn)生開邊和裂縫的現(xiàn)象。我們只需要注重一個(gè)細(xì)節(jié)就可以進(jìn)行強(qiáng)縫紉，就是在集裝袋的縫紉過程中，將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。
細(xì)節(jié)決定成敗，集裝袋的研發(fā)也是一樣，有時(shí)候只是一個(gè)細(xì)節(jié)的改進(jìn)，我們?cè)诩b袋行業(yè)就領(lǐng)先了一大步。如今我們對(duì)它的質(zhì)量要求是越來越高，在設(shè)計(jì)上的時(shí)候也是很嚴(yán)格的，因此在集裝袋的設(shè)計(jì)中，為了確保它的質(zhì)量，需要綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)，不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)然在承重量方面我們只需在縫紉過程中，將側(cè)邊進(jìn)行雙次正反的疊加縫紉，這樣可以有效防止集裝袋縫合處出問題。

墨膜無光故障原因：1、光澤差。2、油墨粗糙。3、油墨干燥太快。4、油墨體系樹脂成分少或錯(cuò)加入消光劑。排除方法：1.在油墨里適量加入調(diào)墨油。2、重新研磨或過濾油墨。3、補(bǔ)充水或原油墨。4、盡可能不加或少加消光劑類(如蠟、白炭黑等)。
當(dāng)我們遇到集裝袋使用問題、印刷問題的話，首先要了解是什么原因造成的，我們可以根據(jù)這些原因找到解決的辦法，你也可以參考以上內(nèi)容!以上就是集裝袋在印刷過程遇到的狀況的解決辦法，如你有需要定制，可以聯(lián)系我們。
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的幾乎普遍在每一個(gè)地方，互聯(lián)網(wǎng)衍生了很多新型行業(yè)，比如電商、物流、智能設(shè)備等行業(yè)，我們也可以在網(wǎng)絡(luò)中購買集裝袋。隨著消費(fèi)者們方方面面的生活帶來了重大的改變，互聯(lián)網(wǎng)用戶人數(shù)在增加，其素質(zhì)層次當(dāng)然在在提高。這無疑也是給了一些傳統(tǒng)的營銷人員極大的考驗(yàn)，如何充分利用這樣的渠道來獲取更多的通路，成為了當(dāng)前更多人員考慮的問題。