日本是一個(gè)鋼管出口大國，其鋼管質(zhì)量居。日本六大鋼鐵公司中有四個(gè)都生產(chǎn)鋼管是一個(gè)比較大的，但不能自供原料的鋼管公司，年產(chǎn)118.8萬t鋼管，產(chǎn)品有鍍鋅管、異型管、機(jī)械用管、標(biāo)準(zhǔn)輸氣輸水管等年產(chǎn)1.2萬t液壓缸筒等精密鋼管，主要生產(chǎn)手段是冷軋。
年產(chǎn)4.92萬t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機(jī)械：如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。
石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。兵器工業(yè)：部門現(xiàn)在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動(dòng)軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

隨著我國工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。采用新技術(shù)、冷軋方式生產(chǎn)高精度冷軋管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削工藝比較。
具有以下特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高：用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米，12米長的缸筒需154小時(shí)，用冷軋方法生產(chǎn)只需4分鐘。率高：由于鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向作用，在切削過程中，毛坯管由于自重產(chǎn)生撓度，致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏，造成廢品。率只能達(dá)到60%左右，而用冷軋方法生產(chǎn)，率可達(dá)95%以上。
金屬利用率高：用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體，金屬利用率只有50-70%。用拉軋方法生產(chǎn)時(shí)，金屬不但不被切削成鐵末，反而可以得到30%的延伸，金屬利用率可達(dá)95%。能改善成品管金屬的機(jī)械性能：用拉軋方法生產(chǎn)，使毛坯得到30%以上的塑性變形，由于加工硬化而使成品管金屬的強(qiáng)度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強(qiáng)度限提高達(dá)60%。