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聊城百舸鋼材有限公司是自中國(guó)生產(chǎn)耐磨鋼就開始著力于耐磨鋼的經(jīng)銷代理，目前百舸鋼材已成為中國(guó)耐磨鋼銷售行業(yè)領(lǐng)軍航母，耐磨品種實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)+進(jìn)口聯(lián)銷，國(guó)產(chǎn)(舞鋼、新鋼、漣鋼、新余、寶鋼)進(jìn)口(瑞典、德國(guó)、比利時(shí)、芬蘭、日本、英國(guó)、澳大利亞)我公司在以上鋼廠均有駐鋼廠辦事處，可以從鋼廠直接發(fā)貨(或者山東總部發(fā)貨)也可以根據(jù)客戶的需要向以上鋼廠定扎各種鋼材。
我司現(xiàn)貨耐磨板山東供應(yīng)情況如下:
國(guó)產(chǎn)：NM360、NM400、NM450、NM500、NR360、NR400、B-HARD360、B-HARD400、B-HARD450
瑞典：HARDOX400、HARDOX450、HARDOX500、HARDOX600、SB-50、SB-45
德國(guó)：XAR400、XAR450、XAR500、XAR600、Dillidur400、Dillidur500
比利時(shí)：QUARD400、QUARD450、QUARD500
法國(guó)：FORA400、FORA500、Creusabro4800、Creusabro8000
芬蘭：RAEX400、RAEX450、RAEX500
日本：JFE-EH360、 JFE－EH400、JFE－EH500、WEL-HARD400、WEL-HARD500
規(guī)格齊全、品種繁多、只要您有需要，總有一款適合您

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主營(yíng)舞鋼特寬特厚鋼板A【【廠家直銷?。?      低價(jià)格)??！舞鋼NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板千噸現(xiàn)貨】】

1，可按圖紙切割加工

可定軋生產(chǎn)厚8-650mm，寬2000-4020mm，長(zhǎng)可達(dá)27000mm規(guī)格的鋼板；

2， 可定扎國(guó)標(biāo)，冶標(biāo)，美國(guó)ASTM、ASME標(biāo)準(zhǔn)，日本JIS，德國(guó)DIN，英國(guó)BS，

    歐洲EN，國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)以及專用板有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鋼板；

3， 還可根據(jù)客戶需求進(jìn)行熱軋、正火、回火、正火加回火、調(diào)質(zhì)等狀態(tài)交貨

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主營(yíng)產(chǎn)品（批發(fā)切割配送）

耐磨板 NM360/NM400/NM450/NM500 Mn13 hardox400\450\500  1mm-150mm

碳結(jié)板 30#、35#、45#、20Mn、50Mn  8mm--200mm

高強(qiáng)板 WH60A/WH70/Q590/ Q690 /15CrMo/ Q460  8-220mm

容器板 Q345R/16MnDR/15CrMoR/SA516Gr70/09MnNiDR 8mm-200mm

交貨狀態(tài)為回火和調(diào)質(zhì)（淬火+回火）兩種。還可根據(jù)客戶需求定軋鋼板，下屬機(jī)械加工廠可代用戶切割半成品及成品的鋼板切割件 。厚度：1-150MM 寬度：1500-2200MM 規(guī)格齊全牌號(hào)眾多。公司有大型運(yùn)輸汽車隊(duì)可發(fā)往全國(guó)各地也可鐵路運(yùn)輸。本公司用戶遍及
全國(guó)各地。歡迎來電咨詢：
--歡迎新老客戶來電垂詢「現(xiàn)有資源：可切割零賣

 

近日，“酒鋼牌”鐵路車輛用熱軋耐候鋼Q345NQR2試制成功，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能得到客戶認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了CSP生產(chǎn)線耐候鋼銷量零的突破。

    從低強(qiáng)度普通碳鋼、低強(qiáng)度耐候鋼，到高強(qiáng)度耐候鋼，近年來，隨著鋼鐵技術(shù)的進(jìn)步以及鐵路車輛高速、重載、低成本要求的不斷提高，鐵路車輛車體材料實(shí)現(xiàn)了從低端到高端的轉(zhuǎn)變。

    為了在鐵路車輛行業(yè)分得“蛋糕”，在成功研發(fā)Q310NQL2耐候鋼和廣泛市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上，今年4月份，宏興股份公司碳鋼薄板廠、鋼鐵研究院碳鋼板帶研究所的技術(shù)人員使出“渾身解數(shù)”，向熱軋耐候鋼Q345NQR2發(fā)起“進(jìn)攻”。

    “產(chǎn)品種類不同，用途也不一樣。”碳鋼板帶研究所產(chǎn)品研發(fā)責(zé)工吝理平說，熱軋耐候鋼Q345NQR2是在普通鋼中添加一定量的銅、磷、鉻、鎳等元素后制成的低合金鋼，具有良好的耐大氣腐蝕性能，其壽命是普通鋼的4倍左右，主要用于制作鐵路車輛的車門。

    CSP生產(chǎn)線流程緊湊、速度快，從鋼水到熱軋卷材多不超過4個(gè)小時(shí)，對(duì)生產(chǎn)中間環(huán)節(jié)的控制要求非常苛刻，連鑄生產(chǎn)控制難度較大；加入銅、鉻、鎳等合金元素后，易造成澆鑄過程結(jié)晶器保護(hù)渣變性，影響傳熱，甚至導(dǎo)致鑄坯裂紋和粘接漏鋼；鑄坯上氧化鐵皮黏度大，不易，造成表面質(zhì)量缺陷……生產(chǎn)耐候鋼，在常規(guī)熱連軋生產(chǎn)線算得上“小菜一碟”，但在CSP上生產(chǎn)難度很大。

    “但是酒鋼只有CSP一條熱軋生產(chǎn)線?！绷呃砥秸f，“我們只能立足現(xiàn)有工藝、設(shè)備裝備水平，啃下這塊‘硬骨頭’?！?br />
    掌握加工特點(diǎn)、制定軋制方案、明確操作要領(lǐng)、調(diào)整合金配比、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、加強(qiáng)生產(chǎn)組織……精誠(chéng)所至、金石為開，終于，熱軋耐候鋼Q345NQR2于近日試制成功，并贏得客戶青睞，成為碳鋼熱軋產(chǎn)品序列中附加值 的產(chǎn)品。

    比普通碳鋼長(zhǎng)壽。“鐵路車輛升級(jí)換代勢(shì)不可擋，耐候鋼需求定會(huì)日益增多?！绷呃砥秸f，下一步，該廠將進(jìn)一步優(yōu)化工藝，在提高熱軋耐候鋼產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，同時(shí)下大力氣開發(fā)低成本經(jīng)濟(jì)型耐候鋼，助力酒鋼高質(zhì)量發(fā)展。