生活中常見(jiàn)的防護(hù)網(wǎng)一般有公路防護(hù)網(wǎng)，鐵路防護(hù)網(wǎng)，機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)和小區(qū)防護(hù)網(wǎng)之類(lèi)的，我們常見(jiàn)的公路和鐵路護(hù)欄就是用來(lái)維護(hù)公路鐵路和保障人們的保障設(shè)施，注重的是性和實(shí)用性的統(tǒng)一，一般采用的是立柱和網(wǎng)片結(jié)構(gòu)結(jié)合。機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)一般也稱(chēng)作“Y型防御護(hù)網(wǎng)”，非常注重防護(hù)的強(qiáng)度和性，對(duì)這兩方面的要求很高，而且我們?cè)谏钪锌吹降臋C(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)一般網(wǎng)的頂部都是有刀片和刺繩之類(lèi)的東西，這就極大的增強(qiáng)了防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)性，而且不容易被盜和被破壞，耐磨耐腐抗老化。小區(qū)的防護(hù)網(wǎng)注重的是防護(hù)和美化作用，這類(lèi)防護(hù)網(wǎng)的外觀(guān)優(yōu)美，而且使用的材料比較的牢固，防腐性很好，非常的適合大批量生產(chǎn)和大批量使用。
插拔護(hù)欄網(wǎng)是一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過(guò)對(duì)下立柱的加強(qiáng)，即使用套管或者其他工藝來(lái)防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來(lái)控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時(shí)減小，從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本護(hù)欄易于施工，在車(chē)輛碰撞后能夠方便地更換，而且不但適用于土路肩，擋墻和橋梁等位置，還適用于各種形式的鋼護(hù)欄。本產(chǎn)品具有美觀(guān)耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品。使用范圍:主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。
按護(hù)欄的材質(zhì)分類(lèi)：有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。按護(hù)欄的功能用途分類(lèi)：有陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類(lèi)有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。按照外觀(guān)分類(lèi)：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄。按類(lèi)型又分為：框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、C型柱護(hù)欄網(wǎng)、勾花護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、刀片刺網(wǎng)—護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、浸塑護(hù)欄網(wǎng)等等
護(hù)欄點(diǎn) 1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用。  2. 便于運(yùn)輸 ，安裝不受地形起伏限制。  3. 特別是對(duì)于山地 坡地 多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。  4.價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。 是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成 性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：網(wǎng) 孔（mm）：75x150 50*50網(wǎng) 片（mm）：1800x3000邊 框（mm）：20x30x1.5網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8網(wǎng)絲塑后（mm）：6.8立柱尺寸（mm）：48x2x2200整體彎折：30°彎折長(zhǎng)度（mm）：300立柱間距（mm）：3000立柱預(yù)埋（mm）：250-300預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 美觀(guān)、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。

不同的環(huán)境需求不同的防護(hù)產(chǎn)品，對(duì)于高速公路來(lái)說(shuō)，對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的需求要求可就是有一定的高度了，畢竟高速公路并不是一般的地方，不管是車(chē)流還是車(chē)速都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于了城市的其他路段，因而在高速公路上面所設(shè)立的護(hù)欄網(wǎng)無(wú)論是質(zhì)量還是規(guī)格，一定都是經(jīng)過(guò)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量才能夠滿(mǎn)足到高速護(hù)欄網(wǎng)的安裝要求。那么高速公路的防護(hù)產(chǎn)品到底有著哪些方面的要求，達(dá)到了才能夠滿(mǎn)足呢。撞擊力的抗擊能力是必然的，在高速路上的車(chē)禍我們不絕于耳，而更嚴(yán)重的交通事故往往來(lái)自于沖撞除了高速路外之后所造成的，因而高速護(hù)欄網(wǎng)必須要有很好的抗撞擊性能，能夠在發(fā)生車(chē)禍的時(shí)候，及時(shí)的把車(chē)輛阻礙在了道路之內(nèi)，而不會(huì)發(fā)生側(cè)翻和更大的撞擊事故，讓車(chē)內(nèi)的司機(jī)和乘客的存活率都能夠達(dá)到更高一些。很多地方對(duì)于高速護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)并沒(méi)有明確的認(rèn)識(shí)，也因?yàn)檫@樣的情況導(dǎo)致了護(hù)欄網(wǎng)的稀少安裝，在發(fā)生交通事故的時(shí)候，沒(méi)有能夠及時(shí)的控制住但是的局面，而斗志了非常嚴(yán)重的交通撞擊事故。而這樣的事故不僅僅對(duì)于當(dāng)時(shí)的受害者和家人是一種傷害，同時(shí)對(duì)于社會(huì)而言，而會(huì)有一種對(duì)高速路的恐慌感存在，總會(huì)擔(dān)心下一個(gè)受害的就會(huì)是自己，因而對(duì)于高速路的防護(hù)，其實(shí)也是對(duì)于整個(gè)社會(huì)居民的一種防護(hù)。
 學(xué)校安裝護(hù)欄網(wǎng)的好處有哪些。例如學(xué)校周?chē)惭b上護(hù)欄網(wǎng)以后：一些社會(huì)車(chē)輛就不能進(jìn)入學(xué)校門(mén)前廣場(chǎng)，學(xué)校門(mén)前的秩序得到了有效控制，暢通了校園的周邊環(huán)境，保障了學(xué)生的出行，效果很明顯。在學(xué)校里，學(xué)校保安的說(shuō)，安裝防護(hù)欄網(wǎng)之前，家長(zhǎng)都把車(chē)開(kāi)進(jìn)學(xué)校門(mén)前廣場(chǎng)，造成擁堵混亂的局面，給大家?guī)?lái)很多不便，安了護(hù)欄網(wǎng)之后，車(chē)輛進(jìn)不來(lái)，周?chē)沫h(huán)境得到了很大的改善。學(xué)校外面，慢慢聚集接孩子放學(xué)的家長(zhǎng)，人很多，但是沒(méi)有造成擁堵的局面。王先生接到了孩子，笑著說(shuō)以前，車(chē)輛隨便進(jìn)入，人多的時(shí)候難免會(huì)磕磕碰碰，我們對(duì)孩子的也很不放心，      自從安上了護(hù)欄網(wǎng)，這邊秩序就好多了，我們也放心多了以前：車(chē)輛在校前廣場(chǎng)隨意停放，運(yùn)送建材的大型車(chē)輛通過(guò)校前廣場(chǎng)，家長(zhǎng)接送車(chē)輛出入廣場(chǎng)加劇校前廣場(chǎng)交通秩序混亂，也給學(xué)生的出行帶來(lái)了隱患。每逢上學(xué)放學(xué)，門(mén)口就會(huì)聚集很多接送孩子的家長(zhǎng)、車(chē)輛，對(duì)周?chē)慕煌ㄔ斐闪艘欢ㄓ绊?。近日，學(xué)校在門(mén)前廣場(chǎng)安裝了護(hù)欄網(wǎng)，有效的改善了這一局面。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)及選購(gòu)技巧：高速鐵路建設(shè)，離不開(kāi)穩(wěn)定、可靠地護(hù)欄網(wǎng)作保護(hù)。特別是在近，高速鐵路建設(shè)成為今年的重要工作。借助于穩(wěn)定、的護(hù)欄網(wǎng)，才可以保障鐵路的正常運(yùn)行。在具體鐵路護(hù)欄網(wǎng)建設(shè)當(dāng)中，會(huì)根據(jù)具體地貌，護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)特點(diǎn)來(lái)選擇合適的產(chǎn)品。對(duì)于施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)講，必須對(duì)鐵路護(hù)欄網(wǎng)有一個(gè)的認(rèn)識(shí)，這里帶您了解下鐵路護(hù)欄網(wǎng)具體優(yōu)勢(shì)及選購(gòu)技巧，讓您選擇合適的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
如何篩選優(yōu)良的鐵路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品是面對(duì)的一個(gè)緊張問(wèn)題，對(duì)于閱歷豐碩的購(gòu)置員來(lái)講，不算什么，關(guān)于新手這卻不是很好把握的，優(yōu)良鐵路護(hù)欄網(wǎng)來(lái)講選材很緊張，質(zhì)料的黑白直接影響著產(chǎn)品的品質(zhì)與應(yīng)用年限，這關(guān)系到產(chǎn)品可否能用的達(dá)到應(yīng)用年限，品質(zhì)可否及格。 要注意護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片是怎樣的，一般網(wǎng)片是由異常尺度的鐵絲焊接而成的，鐵絲的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的品質(zhì)，在選絲方面應(yīng)篩選是由正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的優(yōu)良盤(pán)條拉進(jìn)去的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或體例工藝，這方面重要是看技強(qiáng)人員與好的生產(chǎn)機(jī)器之間的純熟技能與操縱本領(lǐng)，一般好的網(wǎng)片是每個(gè)焊接或體例點(diǎn)都能夠很好的跟尾。第二要看重的便是：護(hù)欄網(wǎng)的布局的篩選，一些正規(guī)大廠(chǎng)都是選用角鋼與圓鋼，可是在異常的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)異常。第三鐵路護(hù)欄網(wǎng)的全部的噴塑工藝的把握，一般來(lái)講產(chǎn)品的全部要應(yīng)看重噴塑的平均水平，另有便是涂料的品質(zhì)也是相當(dāng)緊張的。

雙圈護(hù)欄網(wǎng):是用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體，采用鍍鋅進(jìn)行防腐處理，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，然后進(jìn)行噴、浸塑，各種顏色的噴、浸塑;后連接附件與鋼管支柱固定。經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)霜雨雪，太陽(yáng)的暴曬，還是光亮如新，抗紫外線(xiàn)能力極強(qiáng)。綠色的草坪在白色金屬網(wǎng)的襯托下，顯得清新整潔.結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲編織焊接成的金屬網(wǎng)沖壓折彎卷成圓筒狀后，用連接附件與鋼管支柱相連固定.
優(yōu)點(diǎn):具有強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀(guān)、視野寬廣、安裝簡(jiǎn)便，感覺(jué)明亮、輕盈、實(shí)用的特點(diǎn)，網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好;上下卷圈使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加.用途:用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、港口綠地的裝飾防護(hù)。福州維航金屬主要產(chǎn)品有護(hù)欄網(wǎng)系列:雙邊護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、波浪護(hù)欄網(wǎng)、刺網(wǎng)、刺繩、六角網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)、場(chǎng)地圍網(wǎng)、防護(hù)網(wǎng)、鐵藝護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、龜甲網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、高速公路隔離柵、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、球場(chǎng)圍網(wǎng)、體育場(chǎng)圍網(wǎng)、美格網(wǎng)、建筑用網(wǎng)、市政鋅鋼柵欄、鋼筋網(wǎng)、鋼格板、石籠網(wǎng)。
雙圈護(hù)欄網(wǎng)在施工時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1、如果將雙圈護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證;2、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位在給護(hù)欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度;3、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位在安裝雙圈護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞;4、邊坡防護(hù)網(wǎng)提醒各位如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。，但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)淖o(hù)欄產(chǎn)品，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果，也大大縮短了護(hù)欄的有效使用期，同時(shí)也增加了維護(hù)成本。