天津琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司是一家集鋼材貿(mào)易和鋼材加工配送為一體的規(guī)模化企業(yè)。主營(yíng)：圓鋼、方鋼、六角鋼、冷拉圓鋼、12Cr1MoV圓鋼、15CrMO圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、Q345B圓鋼、D2圓鋼、9crsi圓鋼、T10圓鋼、CR12MOV圓鋼、5CRMNMO圓鋼、 H13圓鋼、60SI2MN圓鋼、5CRNIMO圓鋼、30CRMNSI圓鋼、W18CR4V圓鋼、M42圓鋼、M35圓鋼、40CR冷拉圓鋼、42CRMO冷拉圓鋼、35CRMO冷拉圓鋼、40CR方鋼、 42CRMO方鋼、35CrMO方鋼、40Cr六角鋼、42CRMO六角鋼、35CRMO六角鋼、10#圓鋼、35#圓鋼、Q345D低溫圓鋼、Q345E低溫圓鋼、20cr合金圓鋼、20crmnti合金圓 鋼、40cr合金圓鋼、35crmo合金圓鋼、42crmo合金圓鋼、20crmnmo合金圓鋼、40crmnmo合金圓鋼等產(chǎn)品。我公司長(zhǎng)期與首鋼總公司、首鋼特殊鋼公司合作，為了 日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需要，現(xiàn)我公司積極拓展業(yè)務(wù)。現(xiàn)與多家知名鋼廠合作，主要包括寶鋼、天鋼、攀鋼、萊鋼.南鋼.鳳寶.本鋼和凌鋼等。我公司產(chǎn)品主要面對(duì) 汽車、機(jī)械和石油等行業(yè)。近年來(lái)公司銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步，已形成了京津、華北、東北、華東、華南以及西南等地區(qū)的性的網(wǎng)絡(luò)，并與一些汽機(jī)廠 建立了良好穩(wěn)固的合作關(guān)系，現(xiàn)已成為部分汽車生產(chǎn)廠及一些外資企業(yè)的鋼材供應(yīng)商。
     經(jīng)過(guò)不懈的努力公司已成為撫順特鋼、上海寶鋼、長(zhǎng)城特鋼、首鋼集團(tuán)、杭鋼集團(tuán)、西寧特鋼、、貴陽(yáng)特鋼、大冶特鋼銷售商。天津模具鋼加工廠家主要銷售：圓鋼、5CrMnMo圓鋼、5CrNiMo模具鋼、GCr15圓鋼、CrWMn圓鋼、40CrNiMoA鋼板、9SiCr圓鋼、9Cr2Mo圓鋼、40cr圓鋼、15crmo圓鋼、16mn圓鋼、合金圓鋼、35crmo圓鋼、42crmo圓鋼、15crmo圓鋼、12cr1mov圓鋼、45#圓鋼、20CrMo圓鋼，40CrNiMo合金圓鋼 進(jìn)口模具鋼、軍工鋼、合金鋼、易切削鋼、彈簧鋼、軸承鋼、高速鋼、齒輪鋼、不銹鋼、無(wú)磁鋼、耐磨鋼、鎢鋼，另銷售：、大同、瑞典一勝百、奧地利百祿、美國(guó)芬可樂(lè)、德國(guó)撒斯特等鋼廠優(yōu)質(zhì)塑膠模具鋼、冷作模具鋼、熱作模具鋼?，F(xiàn)已是國(guó)內(nèi)大型模具公司、機(jī)械加工廠和汽車制造業(yè)的主要供應(yīng)商；

 

而當(dāng)下，依托“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略的發(fā)展東風(fēng)，不僅可以帶動(dòng)沿線 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，拉動(dòng)更多國(guó)際鋼鐵需求，也為我國(guó)鋼鐵行業(yè)開(kāi)拓了新的市場(chǎng)。盡管2018年我國(guó)鋼材出口整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，但從品種和地區(qū)上看我國(guó)鋼材出口仍有許多亮點(diǎn)。在傳統(tǒng)的出口目的地東南亞市場(chǎng)，我國(guó)出口至泰國(guó)、越南、菲律賓、印度尼西亞、馬來(lái)西亞五國(guó)的鍍層板量依然增長(zhǎng)近20%。與此同時(shí)我國(guó)對(duì)南美洲、非洲等鋼材出口量也有顯著增長(zhǎng)。以中厚寬鋼帶產(chǎn)品為例，我國(guó)出口肯尼亞、阿爾及利亞、坦桑尼亞非洲三國(guó)的量增長(zhǎng)超過(guò)30%，出口至厄瓜多爾、秘魯、危地馬拉美洲三國(guó)的量超過(guò)40%。
另外，從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，未來(lái)產(chǎn)品出口不應(yīng)再僅僅單純追求規(guī)模增長(zhǎng)，而應(yīng)逐步向產(chǎn)業(yè)升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方向轉(zhuǎn)移。2018年底，河北省率先印發(fā)《河北省鋼鐵企業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作實(shí)施方案》。方案提出，立足河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極融入“一帶一路”建設(shè)，圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)配套延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，通過(guò)綠地投資、股權(quán)并購(gòu)、承包經(jīng)營(yíng)等多種方式建立海外生產(chǎn)基地，獲取國(guó)外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、國(guó)際知名品牌、研發(fā)中心和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，鋼鐵企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
綜上而言，雖然過(guò)去幾年我國(guó)鋼材出口一直是國(guó)際貿(mào)易摩擦的焦點(diǎn)，但是我國(guó)的鋼鐵行業(yè)在供給側(cè)改革后內(nèi)生動(dòng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力大幅。從另一個(gè)層面來(lái)講，貿(mào)易戰(zhàn)本質(zhì)也是一場(chǎng)改革戰(zhàn)。對(duì)于我國(guó)鋼鐵行業(yè)而言，難點(diǎn)在于將同時(shí)面臨對(duì)內(nèi)和對(duì)外兩場(chǎng)迫在眉睫的改革，務(wù)必要堅(jiān)定不移的繼續(xù)化解落后過(guò)剩產(chǎn)能，加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極轉(zhuǎn)變觀念和經(jīng)營(yíng)策略，培育行業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力，選取 明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的層面作為突破點(diǎn)，提高中國(guó)鋼鐵行業(yè)的整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。