三通1設計
更新時間:2025-11-01 18:55:41 ip歸屬地:漯河,天氣:陰轉多云,溫度:9-23 瀏覽:5次
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詳細介紹
以下是:漯河市源匯區(qū)三通1設計的產品參數(shù)
| 產地 | 河北鹽山 |
|---|---|
| 品牌 | 峰光 |
| 等級 | 一級 |
| 特殊功能 | 彈性好 |
| 壁厚 | 3-20 |
| 執(zhí)行標準 | GB/T12459 |
| 類型 | 橫向型 |
| 工作溫度 | 高溫 |
| 抗壓強度 | 高 |
| 連接方式 | 焊接 |
| 材質 | 不銹鋼等 |
| 范圍 | 三通1設計供應范圍覆蓋河南省、漯河市、源匯區(qū)、郾城區(qū)、召陵區(qū)、舞陽縣、臨潁縣等區(qū)域。 |
【峰光】為您提供臨潁保溫管道設計制造銷售服務一體、郾城保溫管道自主研發(fā)、舞陽保溫管道自產自銷等多元產品與服務。三通1設計_峰光管道設備(漯河市源匯區(qū)分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:李經(jīng)理,南開區(qū)。 河南省,漯河市,源匯區(qū) 源匯區(qū)清為源匯寨。1986年,縣級漯河市升為省轄市,源匯區(qū)屬漯河市。源匯區(qū)屬于暖濕性季風氣候,境內京廣(北京至廣州)高速鐵路、京廣(北京至廣州)鐵路、107國道貫穿南北,南洛(南京至洛陽)高速公路橫貫東西。
想要一睹三通1設計產品的風采嗎?這個視頻將用直接的方式展示產品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。
以下是:漯河源匯三通1設計的圖文介紹
漯河源匯峰光管道設備有限公司秉承“科技的光芒源于人性設計,創(chuàng)精的品牌源于產品品質”的經(jīng)營理念。以卓越的品質,周到的服務和更具竟爭力的價格,為社會,為客戶提供 保溫管道產品的解決方案,并愿與所有關心創(chuàng)精、信賴創(chuàng)精的朋友一起,攜手共創(chuàng)輝煌明天。

不銹鋼等徑三通是三通的一種,廣泛應用于石油化工、石油天然氣、液化氣、化肥、電廠、核電、造船、造紙、食品衛(wèi)生、城建等行業(yè)工程的建設和檢修。工業(yè)中對這種管件壓力要求較高,壓力可以達到600公斤,生活中水管壓力較低,一般為16公斤。等徑三通就是兩端直徑相同,異徑三通就是支管與其它兩個直徑不同的稱為異徑三通,表示方法如下:對于等徑三通,比如"T3"三通則表示外徑是3英寸的等徑三通。對于異徑三通,比如"T4×4×3.5"表示同徑為四英寸異徑為3.5英寸的異徑三通。等徑三通材質一般為10#403等,三通,外徑在2.5″-60″,從26″-60″為焊接三通。壁厚28-60mm。熱壓三通成形是將大于三通直徑的管坯。

回火熱處理:鋼制無縫三通擠壓成型后應進行熱處理,目的是冷擠過程中產生的應力。加熱到750℃左右,恒溫一定時間(恒溫時間為每25mm壁厚1h,且不得少于15min),隨爐冷卻至400℃以下后出爐自然冷卻。
五、坡 口:坡口設備采用普通車床。坡口產生的毛刺應修磨干凈。坡口角度37.5±2.5°。
六、除 銹:刷漆前應對三通表面進行除銹處理,目的是去除浮銹,增加油漆附著力。在條件允許的情況下,盡可能采用拋丸除銹機對其進行拋丸除銹。除銹效果以去掉浮銹,見到金屬本色為宜。
七、整 形:使用撐子將不圓的頭整圓。
八、刷 漆標識:根據(jù)用戶要求決定成型后的三通成品是否需要刷漆,如需刷漆則采用黑色或紅色防銹漆。刷漆應均勻,無漏點和流墜。成品三通應進行耐久性標識,字跡清晰。標識方法若需方有規(guī)定,則按需方規(guī)定執(zhí)行;若需方無規(guī)定,則根據(jù)產品性能按標準執(zhí)行。
五、坡 口:坡口設備采用普通車床。坡口產生的毛刺應修磨干凈。坡口角度37.5±2.5°。
六、除 銹:刷漆前應對三通表面進行除銹處理,目的是去除浮銹,增加油漆附著力。在條件允許的情況下,盡可能采用拋丸除銹機對其進行拋丸除銹。除銹效果以去掉浮銹,見到金屬本色為宜。
七、整 形:使用撐子將不圓的頭整圓。
八、刷 漆標識:根據(jù)用戶要求決定成型后的三通成品是否需要刷漆,如需刷漆則采用黑色或紅色防銹漆。刷漆應均勻,無漏點和流墜。成品三通應進行耐久性標識,字跡清晰。標識方法若需方有規(guī)定,則按需方規(guī)定執(zhí)行;若需方無規(guī)定,則根據(jù)產品性能按標準執(zhí)行。


熱壓成形:三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經(jīng)加熱,放入成形模中,并在管坯內裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償?shù)?,所以也稱為徑向補償工藝。由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種成形工藝。由于鍛制高壓三通管道的壁厚通常較厚。



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