雖然鈦合金異型管的沖壓性差，但它的熱塑性良好；
比強度（即抗拉強度/密度)高，抗拉強度可達100～140kgf/mm2，而密度僅為普通鋼異型管的百分之六十；
低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金異型管如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性；
性模量低、熱導率小，且鈦合金異型管無鐵磁性；
鈦合金異型管的中溫強度好，使用溫度比鋁合金高幾，在中等溫度下仍能保持所要求的強度，可在450～500℃的溫度下長期工作。
所以說鈦合金異型管具有強度高而密度又小、機械性能好、韌性和抗蝕性能好等特點。但是同時它的工藝性能差、切削加工困難、在熱加工中、非常容易吸收氫氧氮碳等雜質(zhì)，且抗磨性差生產(chǎn)工藝復雜。

對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。
采用平特性焊接電源，直流焊接時采用反極性。使用一般的CO2焊機就可以施焊，但送絲輪的壓力請稍調(diào)松一些。
一般在噴射過渡的條件下來施焊，電壓要調(diào)整到弧長在4－6mm的程度。
在室外有風的地方進行異型管焊接時，務請采取擋板的措施，而在室內(nèi)則應采取適當?shù)膿Q氣措施。
控制異型管厚度波動的九點措施：
將乳化液的濃度由2.5%提高到4%左右，增大軋制過程中軋輥與異型管帶鋼有效接觸區(qū)的油膜厚度，提高潤滑性能，降低摩察系數(shù)，從而降低軋制力，改善厚度波動。
通過添加酸性添加劑，使乳化液pH值控制在5－5.5，使軋制油顆粒度趨于增大，降低乳化液穩(wěn)定性，使ESI由60%－80%降低到40%－60%，從而提高油水分離效果，改善異型管的潤滑條件。
降低工作輥輥面粗糙度，將輥面粗糙度由0.8－1.0μm減小到0.4－0.6μm。
壓縮軋制道次，減小因加工硬化引起變形抗力增大導致的異型管道次軋制力增大，厚度波動。
將軋機正常生產(chǎn)時乳化液的加熱溫度由50－55 ℃，提高為55－60 ℃，以加快乳化液油滴分子的運動速度，使油滴分子聚集度增大，改善潤滑條件。
啟車后直接升速軋制，以改善乳化液潤滑條件，增加軋輥與異型管帶鋼之間軋制油量和油膜厚度，減小摩察系數(shù)，降低軋制力，減小厚度波動。