連接方式：卡接產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1. 結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。 2. 整體穩(wěn)定性十分突出。  3. 所有部件防銹處理，使用壽命長(zhǎng)。4. 免維護(hù)、。5. 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離主要有主要有隔離柵，車(chē)間隔離網(wǎng)，車(chē)間隔離柵，圍墻網(wǎng),圍墻護(hù)欄網(wǎng)，圍墻防護(hù)網(wǎng)，隔離網(wǎng)，工廠隔離網(wǎng)，工廠隔離柵，廠區(qū)隔離網(wǎng)，場(chǎng)區(qū)隔離網(wǎng)，倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，倉(cāng)庫(kù)隔離柵，場(chǎng)地圍網(wǎng),小區(qū)圍網(wǎng),廠區(qū)圍網(wǎng),體育場(chǎng)圍網(wǎng),場(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng),校園圍網(wǎng),倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，工業(yè)場(chǎng)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)，農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等
在車(chē)間隔離網(wǎng)的應(yīng)用中，隔離網(wǎng)的主要作用是劃分工作區(qū)域，使其更符合廠區(qū)的規(guī)劃及物品（機(jī)器設(shè)備）的隔離分區(qū)。在施工方面，如果是已經(jīng)在正常運(yùn)作的車(chē)間，施工難度會(huì)比空置的車(chē)間要大一些，安裝方法也會(huì)有所區(qū)別，以下是安裝過(guò)程中會(huì)遇到的常見(jiàn)的注意事項(xiàng)：1. 隔離網(wǎng)在安裝前，應(yīng)該對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清理，避免在安裝過(guò)程中，對(duì)生產(chǎn)造成影響。2. 安裝前，必須要對(duì)安裝線路進(jìn)行劃線和測(cè)量距離，這樣安裝完成后，隔離網(wǎng)在一條直線，更加美觀；3. 對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間有水泥墩的情況，需要根據(jù)其位置和大小，制作相應(yīng)形狀的隔離網(wǎng)片，貼合或者繞過(guò)水泥墩。4. 如果客戶(hù)選擇的是沒(méi)有邊耳的隔離網(wǎng)產(chǎn)品，在施工時(shí)，應(yīng)先固定網(wǎng)片再進(jìn)行地面打孔；5. 在角落或者拐彎的地方，正確選擇合適的邊柱和角柱；6. 如果是大范圍的施工布局，在安裝時(shí)可以分區(qū)域安裝，這樣不僅對(duì)正常生產(chǎn)的影響小，也保證了施工的整潔度，提高安裝的施工質(zhì)量。
4月20日，省道116線南旅基地至烏魯木齊方向6公里處，14塊高速公路隔離網(wǎng)不翼而飛，封閉式高速公路敞開(kāi)了個(gè)長(zhǎng)達(dá)近50米的大豁口，一旦牛羊或行人，走上高速公路，對(duì)過(guò)往車(chē)輛造成巨大的隱患。為了快速補(bǔ)上這個(gè)大豁口，烏魯木齊公路分局緊急派出6名職工，攜帶鐵蒺藜，快速作業(yè)，防止附近人員或牲畜隨意走上高速公路?！笆〉?16線是保障全國(guó)第十三屆冬季運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)而專(zhuān)門(mén)修建的一級(jí)公路，去年交工運(yùn)營(yíng)，修建時(shí)所使用的隔離網(wǎng)比較新穎好看，結(jié)實(shí)耐用?，F(xiàn)在被偷走了，新疆很難找到這種類(lèi)型的隔離網(wǎng)，無(wú)法及時(shí)安裝上隔離網(wǎng)。出于考慮，我們公路上也只能采用簡(jiǎn)便的方法，即用鐵蒺藜將豁口補(bǔ)好，保障過(guò)往車(chē)輛行駛的。”據(jù)路政管理部門(mén)介紹，這種隔離網(wǎng)一塊需花費(fèi)1000多元，14塊隔離網(wǎng)被盜，公路路立損失近15000元。目前，路政部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始著手調(diào)查此事，并向當(dāng)?shù)夭块T(mén)報(bào)案。烏拉泊路政隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫學(xué)良說(shuō)：“從現(xiàn)場(chǎng)看，盜竊嫌疑人員手法專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)留下的痕跡幾乎很少，我們都以為是公路部門(mén)施工需要拆卸掉的，后與公路部門(mén)聯(lián)系后，才知道是被盜竊走的。我們將繼續(xù)走訪調(diào)查，查找盜竊嫌疑人員?！睘豸斈君R公路分局快速布設(shè)鐵蒺藜，共使用鐵蒺藜350余米。根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第七十六條之第六款規(guī)定：損壞移動(dòng)苿改公路附屬設(shè)施或者損壞挪動(dòng)建筑控制區(qū)的標(biāo)樁界樁,可能危及公路的違法行為，交通主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，可以處三萬(wàn)元以下的罰款。

車(chē)間隔離網(wǎng)常規(guī)規(guī)格：尺寸是2m高x2m寬,絲徑：4mm，網(wǎng)格60mmx60mm，邊框：20mmx30mm，立柱：50mmx50mm。
產(chǎn)品表面涂層均采用通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)生產(chǎn)的高品質(zhì)環(huán)氧聚脂粉末，采用靜電噴涂，噴涂表面光潔、平整、色澤一致。防銹防腐長(zhǎng)達(dá)十年現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)廠房跨度比較大，每個(gè)鋼柱之間的距離大概在20-30米之間。
車(chē)間在作業(yè)時(shí)，大多需要把區(qū)域劃分一下。以便不同工種分開(kāi)作業(yè)，互不受影響。車(chē)間隔離網(wǎng)將生產(chǎn)線、打包區(qū)域、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域有效分離，提高工作效率。一般工廠車(chē)間倉(cāng)庫(kù)里，要求消防通道要保持2米-3米。方便過(guò)車(chē)，所以在門(mén)型上，一般選擇對(duì)開(kāi)門(mén)多一點(diǎn)。
車(chē)間隔離柵為標(biāo)準(zhǔn)件組裝防護(hù)網(wǎng)，主體鋼絲網(wǎng)片：立柱連接部件的尺寸配比均為標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，這種車(chē)間隔離柵產(chǎn)品適合于高度在3米以?xún)?nèi)，對(duì)網(wǎng)欄整體強(qiáng)度和美觀度要求較高的防護(hù)圍界。
隨著科技的發(fā)展，如今對(duì)于小區(qū)或是工廠這些有一些大的空間的地方的空間分割，車(chē)間隔離護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)代替了原始的磚瓦，這種隔離柵美觀且簡(jiǎn)單大方。而且對(duì)于現(xiàn)在提倡的綠色建設(shè)也是很好的選擇。
車(chē)間隔離護(hù)欄網(wǎng)并不是像人們想象的那樣橫橫豎豎中規(guī)中矩的，當(dāng)然車(chē)間隔離護(hù)欄網(wǎng)還具有它自身的一種活潑俏皮的一面。這樣可以令整個(gè)車(chē)間的氣氛也更加活躍起來(lái)了。
車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)的三種網(wǎng)片網(wǎng)面供客戶(hù)選擇三種車(chē)間護(hù)欄網(wǎng)主體網(wǎng)片可根據(jù)客戶(hù)自己的需求來(lái)選擇，它們各有所長(zhǎng)。焊接網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的網(wǎng)片主體會(huì)比較硬相對(duì)的也就比較結(jié)實(shí)，編織網(wǎng)主體就比較具有防緩沖的拉伸性，可根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇不同的產(chǎn)品。
原材料一般都選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲和低碳鋼板焊接編織沖壓而成，開(kāi)孔大小一般都會(huì)控制在10乘10cm以?xún)?nèi)，太大的話就起不到很好的隔離作用了。
護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)孔分為斜方孔、方孔，它們的規(guī)格基本上都是在50mmx50mm，還有長(zhǎng)方孔的護(hù)欄網(wǎng)孔，它的尺寸是在70X50毫米，當(dāng)然也可以依據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)進(jìn)行定制。