【鋼鐵行業(yè)】
中國寶武與馬鋼集團重組實施協(xié)議簽約儀式在合肥舉行  9月19日下午，中國寶武與馬鋼集團重組實施協(xié)議簽約儀式在合肥舉行。重組后，中國寶武將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和馬鋼的產業(yè)產品特色，加大在馬鋼集團的投資和資源配置力度，優(yōu)化產品結構，產品質量，建設綠色智慧的城市鋼廠，實現(xiàn)中央企業(yè)與區(qū)域經濟的協(xié)同發(fā)展。陳德榮表示，中國寶武與馬鋼集團的重組必將進一步加強中國寶武與安徽省的友好合作，實現(xiàn)中央企業(yè)與區(qū)域經濟的協(xié)同發(fā)展，推進長三角經濟一體化和長江經濟帶發(fā)展。國務院：取消軸承鋼材等13類工業(yè)產品生產許可證管理  《決定》明確，在近年來大幅壓減工業(yè)產品生產許可證基礎上，今年再取消內燃機、汽車制動液等13類工業(yè)產品生產許可證管理，將衛(wèi)星電視廣播地面接收設備與無線廣播電視發(fā)射設備2類產品壓減合并為1類，對涉及、、環(huán)保的產品，推動轉為強制性產品認證管理，認證費用由財政負擔。經調整，繼續(xù)實施許可證管理的產品由24類減少至10類。 淘汰焦化產能310萬噸 太原市發(fā)布打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃  重污染企業(yè)搬遷改造：完成山西恒臺建業(yè)集團有限公司二分公司的搬遷改造，搬遷并改造太原孔雀油墨有限公司。全市淘汰焦化產能310萬噸，包括古交華潤二廠180萬噸、清徐迎憲焦化廠50萬噸、婁煩萬光焦化廠40萬噸、婁煩利民焦化廠40萬噸；工業(yè)企業(yè)深度改造：今年年底前，太鋼率先完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造，美錦鋼鐵完成無組織超低排放改造。2020年10月31日前，美錦鋼鐵完成有組織超低排放改造，并推進運輸方式調整。天津鋼管集團通過北美熱采井特殊扣試驗預認證 近日，天津鋼管集團首次順利通過北美 油砂開采公司熱采井特殊扣試驗的預認證，為后續(xù)試驗的正式進行提供了良好的開端。唐山市召開大氣污染綜合整治工作調度會  9月18日下午，唐山市召開大氣污染綜合整治工作調度會，就全力推動空氣質量持續(xù)改善進行安排部署。副市長李貴富出席會議并講話。會上，市委市政府督查室、市住建局、市生態(tài)環(huán)境局主要負責同志先后通報了近期全市大氣污染治理方面存在的突出問題，并對下步工作提出了要求。

9月19日，一德期貨黑色事業(yè)部韓業(yè)軍在“一德期貨線上黑色系期貨研討會”上表示，近期以螺紋鋼為代表的黑色系期貨品種回調的主要因素來自供應端產能和產量的雙重釋放。同時，全球央行降息潮背景下，貨幣氛圍不佳，在一定程度上拖累鋼價。

韓業(yè)軍指出，從季節(jié)性需求來看，9月一般是下半年鋼鐵需求的高點，目前來看，市場需求差強人意，正增長的勢頭并未改變，但增速下行壓力仍存。

對于未來鋼材市場的焦點，韓業(yè)軍認為，建筑耗鋼明顯好于制造業(yè)耗鋼，并呈現(xiàn)出一定的背離趨勢，這一背離的修復路徑成為鋼價未來走勢的核心關注點。一方面，建筑耗鋼露出上行乏力之勢，或有提前見頂?shù)目赡?，若地產耗鋼面積也出現(xiàn)拐點，則建筑耗鋼面積大概率開啟下行趨勢；另一方面，制造業(yè)耗鋼能否好轉。新開工的正增長態(tài)勢未改，房地產耗鋼面積依然向上(建筑耗鋼面積也未見到拐點)，拐點尚未見到。但新開工面積增速下行趨勢被強化，且根據房價對耗鋼面積的領先性來看，在房價增速沒有見底前，耗鋼面積增速下行趨勢不好改變。

此外，韓業(yè)軍指出，冷系消費逐步進入旺季，但板材消費季節(jié)性并不明顯，需求季節(jié)性預期不宜過于樂觀。整體工業(yè)品仍是主動去庫存節(jié)奏，庫存回補預期依然不佳。