橋梁護(hù)欄質(zhì)量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5％，深度不超過10mm。 質(zhì)量控制5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。 不銹鋼復(fù)合管作為護(hù)欄的材料做成的道路護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)、外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處易更換。道路護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)型道路護(hù)欄。
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不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品特點(diǎn)：本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成, 產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的 升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與 負(fù)荷的完美結(jié)合橋梁護(hù)欄主要為護(hù)欄和立柱組成，而護(hù)欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據(jù)客戶的設(shè)計(jì)方案和需求來加工定做。橋梁護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。橋梁護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄，可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。橋梁護(hù)欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通 大橋的廣泛使用。橋梁護(hù)欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體，也可以通過膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。