性能
塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
沖擊韌性
以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強度
強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。

 有些無縫鋼管大口徑厚壁方管在鍛造時產(chǎn)生部分馬氏體轉(zhuǎn)變，形成硬組織。為了這種不良組織采取正火時，比正常正火溫度高20℃左右加熱保溫進行正火。 正火工藝比較簡便，有利于采用鍛造余熱正火，可節(jié)省能源和縮短生產(chǎn)周期。 正火工藝與操作不當也產(chǎn)生組織缺陷，與退火相似，補救方法基本相同。
 幾種常見的無縫鋼管介紹及用途：
1.軸承鋼管(YB/Z12—77)：主要用于制造滾動軸承套圈。
2.冷拔精密焊管：主要用于自行車管料。
3.液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱、抬升支柱、液壓油缸內(nèi)缸。
4.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB/T5312—1999)：主要用于制造船舶用的1級、2級耐壓管。
5.冷軋無縫異型鋼管(GB/T3094—1999)：主要用于制造一般結(jié)構(gòu)件。
6.輸送流體用無縫鋼管(GB/T8163—1999)：主要用于輸送管道。例如：中央空調(diào)、冷庫、煤氣、消防工程等。
7.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB/T8713—1988)：主要用于制造液壓和氣動缸筒以及其他內(nèi)外表面粗糙度要求較高，內(nèi)外尺寸要求的管件。例如：千斤頂、減震器、電機外殼、氣缸、注塑機械等。
8.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162—1999)：主要用于一般結(jié)構(gòu)、機械結(jié)構(gòu)。
9. 低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087—1999)：主要適用于低、中壓鍋爐過熱蒸氣管、沸水管以及其他受壓受熱的管件。