消防涂塑復合管與塑料管相比較，它具有鋼管的強度又具有塑料管的防腐蝕性能，兩者結合，揚長避短。鋼管和塑料結合無漏點，不腐蝕接頭，完全與管內流體隔絕、不竄水，不腐蝕的復合產品。了防腐性能，降低了管道維修等方面的綜合成本。

消防涂塑復合鋼管一般不用套管連接，實在無法避免處可采用雙套管連接，內套管與管子壁厚之和要不小于16mm，管子與套管、套管與套管之間要有2~3mm間隙。船上現場焊接時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。*外邊的一道焊縫手工補涂。涂塑管路通艙件采用加厚護套外加復板型式。管子與護套管的壁厚之和要不小于16mm，管子與護套管之間要有2~3mm間隙。除特殊必要地方外，復板不得采用現焊的方式。船上現場焊接復板時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。外壁涂塑管安裝時所采用的管夾中及管子下方應墊一層丁晴橡膠墊片，以防管夾損傷外壁涂層。