使用無縫鋼管管道輸送流體有何優(yōu)點？
  1.基建費用低，和鐵路運輸相比，基建費用可節(jié)省三分之一，而輸送量則是鐵路的2倍。
  2.施工簡單、建造速度快，一般鋪設于地下，可靠而且適應各種地形。
  3.運送經(jīng)營費用低，可實現(xiàn)高度自動化，與其他運輸方法相比，無縫鋼管管道輸送是 的，其運費僅是鐵路的十分之一、水路的二分之一左右。
     目前，世界上用無縫鋼管管道輸送油、氣的比例越來越大，約占油、氣總量的75%-95%，目前輸送品種范圍逐漸擴大，不僅石油和天然氣，各種化工原料和產(chǎn)品，而且已在研究用無縫鋼管管道輸送固體質。
無縫鋼管管道運輸?shù)陌l(fā)展方向指向大口徑、高壓力方向發(fā)展。
  無縫鋼管與無縫鋼管相比焊管有什么特點？
1.生產(chǎn)工序過程簡單。
2.設備少、結構簡單、重量輕、易于實現(xiàn)連續(xù)化、自動化、機械化生產(chǎn)。
3.產(chǎn)品成本低。
4.適應品種規(guī)格范圍廣，直徑6-3100mm，壁厚為0.3-35mm。

無縫鋼管混凝土具有良好的經(jīng)濟效益相對于鋼材和鋼筋混凝土，無縫     鋼管混凝土經(jīng)濟效益顯著。和鋼柱相比，可節(jié)約50％的鋼材，降低造價約45％：和鋼筋混凝土相比，可節(jié)約混凝土約70％，減少自重70％，節(jié)省模板100％，而用鋼量相等或略多
     在全球鋼鐵產(chǎn)能過剩大背景下，我國政府主動而為，是全世界化解過剩產(chǎn)能力度 、措施實、效果 的，既為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整、轉型升級奠定了堅定基礎，也為緩解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩做出了巨大貢獻，兌現(xiàn)了我國在去產(chǎn)能方面“說到就會做到”的莊嚴承諾，體現(xiàn)了我國作為鋼鐵大國敢于擔當、勇于負責的魄力。