我公司常年銷天鋼、承鋼、首鋼、鞍鋼、包鋼寶鋼等、產(chǎn)地主營:普中板、花紋板、合金板、彈簧板、冷軋卷板、熱軋卷板、低合金板、容器板、鍋爐板、碳結(jié)板、耐磨板、船板、橋梁板等,主營產(chǎn)品、鋼板 15#鋼板 20#鋼板 25#鋼板 30#鋼板 35#鋼板 45#鋼板 50#鋼板 60#鋼板 10號(hào)鋼板 15號(hào)鋼板 20號(hào)鋼板 25號(hào)鋼板 30號(hào)鋼板 35號(hào)鋼板 45號(hào)鋼板 50號(hào)鋼板 60號(hào)鋼板 150號(hào)鋼板1、結(jié)構(gòu)用鋼主要用于鋼結(jié)構(gòu)件、橋梁、船舶、車輛的生產(chǎn)。2、耐候性鋼添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產(chǎn)，也用于建筑結(jié)構(gòu)物。3、汽車結(jié)構(gòu)用鋼具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強(qiáng)度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等生產(chǎn)。4、熱軋?zhí)厥怃撘话銠C(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經(jīng)熱工程后用于各種機(jī)械零部件的生產(chǎn)。5、冷軋?jiān)逵糜谏a(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品，包括CR, GI, 彩涂板等。6、鋼管用鋼板具有良好的性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、 氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。7、高壓容器用鋼板具有良好的性能和耐壓強(qiáng)度，用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、 氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。8、不銹鋼板不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業(yè)、外科手術(shù)器材、航天、石油、化工等行業(yè)。

主營Q420C鋼板 近年來，由于天然氣、原油的長距離輸送的需要，強(qiáng)度高的管線鋼管，受到關(guān)注需求量增大。管線鋼管的鋪設(shè)的環(huán)境多種多樣，例如鋪設(shè)于產(chǎn)生凍土地帶中的夏天和冬天的地基變動(dòng)、由海底的海流引起的外壓、由地震引起的地層變動(dòng)等的環(huán)境下。在這樣的環(huán)境下，有時(shí)因地基變動(dòng)等使管線鋼管產(chǎn)生彎曲和位移，因而要求即使在管線鋼管變形的情況下，也難以產(chǎn)生壓曲等的變形性能優(yōu)良的鋼管。Q420C鋼板 在之前的技術(shù)中，衡量變形性能優(yōu)良的鋼管的參數(shù)主要是加工硬化指數(shù)（n值），以及屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度之比即屈服。然而，在凍土地帶等寒冷地區(qū)使用的管線鋼管，要求低溫韌性優(yōu)良，但對(duì)于得到變形性能、低溫韌性優(yōu)良的鋼板、鋼管的技術(shù)，并沒有進(jìn)行充分的研究。本項(xiàng)目就是對(duì)上述問題的研究，其研究成果可以抑制變形時(shí)壁厚的減少量、且變形性能和低溫韌性優(yōu)良的高強(qiáng)度鋼板、高強(qiáng)度鋼管以及它們的制造方法。Q420C鋼板 新日鐵住金的技術(shù)人員為解決上述難題進(jìn)行了研究，其結(jié)果發(fā)現(xiàn)通過調(diào)整蘭克福特（Lankford）值，可以使管線鋼的變形性能提高。以前，對(duì)于管線鋼管等中使用的鋼板和鋼管，并沒有進(jìn)行著眼于因地基變動(dòng)等引起的變形時(shí)壁厚的減少量的研究。作為評(píng)價(jià)變形時(shí)壁厚的減少量的指標(biāo)值，為人所知的是汽車用鋼板等領(lǐng)域的蘭克福特值。對(duì)于管線等中使用的鋼板和鋼管，尚未提出著眼于蘭克福特值而以謀求變形性能的提高為目的的技術(shù)。Q420C鋼板

汽車大梁板廠家直銷610L|510L|700L 汽車大梁是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車，制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對(duì)成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強(qiáng)韌性，良好的耐疲勞性、冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，減重并提高性的高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是汽車板需求、開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、節(jié)材以及行駛等要求，用低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板生產(chǎn)汽車大梁己成為目前汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢(shì)。 它的作用是構(gòu)成整個(gè)汽車的支撐結(jié)構(gòu)。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛系統(tǒng)，車身這三大部件都是靠它組成為一個(gè)整體，并為汽車本身和駕乘人員提供保障。