大家好 我是聯(lián)塔盛通三公司的銷售經(jīng)理 我叫張義鵬 也可以叫我小張 來(lái)電時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)上方聯(lián)系方式或者下方圖片中的聯(lián)系方式我們將以真誠(chéng)的方式給您滿意的答案！ 可能很多客戶對(duì)這個(gè)鑿毛機(jī)了解的不是很多，鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以"鑿毛機(jī)"一般也被稱為"混凝土鑿毛機(jī)"。 而我們聯(lián)塔盛通鑿毛機(jī)大致分為：手持式鑿毛機(jī) 手推式鑿毛機(jī) 懸掛式鑿毛機(jī) 電動(dòng)手持式鑿毛機(jī) 電動(dòng)手推式鑿毛機(jī) 更好的滿足了客戶們不同工作的場(chǎng)地需要！ 鑿毛機(jī)在市場(chǎng)上也算一種非常的機(jī)械了，目前國(guó)內(nèi)的鑿毛機(jī) 規(guī)格基本相同，但是再制作工藝上卻有不同！ 我們聯(lián)塔盛通所生產(chǎn)的手持式鑿毛機(jī)，鑿毛頭全部統(tǒng)一采用的優(yōu)質(zhì)鎢鋼合金制作，其鎢鋼含量高達(dá)30％，另外其獨(dú)特的四棱加強(qiáng)型鎢鋼合金鑿毛靴頭，更增加了其打擊力，效果更加明顯，并具有可多次修磨使用的特點(diǎn)，可延長(zhǎng)鑿毛頭的使用壽命。 我們聯(lián)塔盛通所生產(chǎn)的手推式鑿毛機(jī)，制作技術(shù)全部更新，目前生產(chǎn)的所有加強(qiáng)型鑿毛機(jī)都是采用德國(guó)技術(shù)制作的，尤其是聯(lián)塔盛通17頭加強(qiáng)型鑿毛機(jī)是目前國(guó)內(nèi)鑿毛機(jī)行業(yè)中的，其鑿毛工作寬度達(dá)到了630mm比23頭工作寬度還要高，他的鑿毛速度快可達(dá)到10個(gè)小時(shí)1100m2的工作量這也是目前國(guó)內(nèi)只有我們聯(lián)塔盛通可以做得到的！（占優(yōu)勢(shì)的手推式鑿毛機(jī)（加強(qiáng)型）） 手推式鑿毛機(jī)參數(shù) 型號(hào) ST-11s ST-17s ST-23s 鑿毛深度 5-8mm 5-8mm 5-8mm 工作寬度 325mm 630mm 553mm 鑿毛頭子寬度 44mm 45mm 44mm 鑿毛頭子使用壽命 450/H 450/H 450/H 鑿毛機(jī)重量 120kg 210kg 156kg 注：聯(lián)塔盛通只生產(chǎn)好產(chǎn)品，我們只會(huì)和同行比質(zhì)量，不會(huì)和他們比價(jià)格，因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)只有一個(gè)聯(lián)塔盛通！ 混凝土氣動(dòng)鑿毛機(jī)產(chǎn)品性能特點(diǎn)： 鑿毛機(jī)頭，每分鐘可以產(chǎn)生1914880個(gè)鑿點(diǎn)的鑿擊頻率。每小時(shí)鑿擊面積按不同混凝土強(qiáng)度可達(dá)50-110平方米，對(duì)基礎(chǔ)主體不構(gòu)成任何破壞。機(jī)器動(dòng)力是由3m3/7公斤空壓機(jī)提供。其鑿毛頭是高優(yōu)質(zhì)鎢 鋼合金制作的，使用壽命在35000平以上，具有工作能力。 混凝土氣動(dòng)鑿毛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域: 主要適用于高速公路、高速鐵路、隧函、水庫(kù)、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。 更多詳情/請(qǐng)致電張經(jīng)理 我公司主營(yíng)加強(qiáng)型鑿毛機(jī) 加強(qiáng)型十七頭氣動(dòng)鑿毛機(jī)（強(qiáng)烈?。┦殖质綒鈩?dòng)1頭、2頭、3頭鑿毛機(jī) 您的滿意是我們前進(jìn)的動(dòng)力，祝您生活愉快，萬(wàn)事如意！

北京商報(bào)訊（記者陶鳳 彭慧）“窗里窗外間，飛馳而過(guò)時(shí)，車水馬龍里，北京公交如流動(dòng)的一道風(fēng)景，見(jiàn)證著這座城市的歷史與未來(lái)?！?月2日，首場(chǎng)北京交通開放日暨北京公交集團(tuán)第四屆首都國(guó)企開放日在北京公交集團(tuán)舉行，據(jù)介紹，活動(dòng)緊扣“北京旅游公交 旅游北京公交”的口號(hào)，共開設(shè)1個(gè)主會(huì)場(chǎng)和5條參觀線路。

北京公交集團(tuán)宣傳部副部長(zhǎng)高陽(yáng)告訴北京商報(bào)記者，今年采取1+5的模式，這五條線路此前沒(méi)有對(duì)公眾開放過(guò)，今年全部開放。其中，主會(huì)場(chǎng)設(shè)在北京公交大廈西側(cè)場(chǎng)站，5個(gè)參觀站點(diǎn)分別設(shè)在調(diào)度指揮中心、老山場(chǎng)站、北苑保修廠、巴溝有軌電車車輛段、前門“鐺鐺車”站臺(tái)。分設(shè)線路的參觀方式，使市民得以近距離感受科技公交、真情公交、綠色公交、美麗公交、文化公交，展現(xiàn)了新中國(guó)成立70年來(lái)北京公交在服務(wù)市民公共出行領(lǐng)域所取得的突出成就。