倉庫隔離網還可用于特殊區(qū)域：如動物園、危險品存放區(qū)域、運動場地封閉區(qū)域等。主要指對特定區(qū)域將閑雜人員與特定物品、區(qū)域通過隔離網的形式隔離開。安平縣興友絲網制品有限公司可定制生產各種類型的隔離網。網性、色彩、網高等要求可根據實際設計要求制作。倉庫隔離網采用斜方網格和編織正方形網格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種新興的隔離網墻，在保證強度和防護性能不變的情況下，更接近人們的審美感受。在車間隔離護欄網上面采用多種顏色進行浸塑處理，如果黃色，綠色，紅色，立柱與網片會產生不同的顏色，在整個色彩的搭配上面會產生令人賞心悅目的感覺。
車間隔離網大家對它都已經司空見慣了，今天我們就不再過多的介紹該產品了，下面我們針對該產品的原材料來做一個簡單地概括，希望能夠增加大家對車間隔離網的認識。在我們日常生活中常見的車間隔離網有兩種 兩類產品各有所長各有所短，不同的應用要求可選擇不同規(guī)格的產品來使用，鐵絲格柵式車間隔離網成本造價低，占地面積小，可選顏色繁多，可滿足不同客戶的不同要求，運輸方便，安裝使用和拆卸存放都比較省時省力。對于作為車間隔離防護網來說，它所攜帶的場地門完全采用了獨創(chuàng)的推拉結構，這樣開啟門體的時候會顯得更加輕便靈活。
雙面車間隔離網在正常裝置的時分應當留意哪些疑問呢？ 點：假如將雙面隔離網作為防撞護欄運用，商品的的外觀質量取決于施工進程，施工中要注重施工預備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工，將阻隔柵的裝置質量得以保證。 第二點：在裝置雙面車間隔離網時要把握各種設備的材料，特別是埋設于路基中各種管道的方位，在施工進程中不允許對地下設備形成任何損壞。車間或者倉庫內部廣泛的使用著一種防護欄，它名字叫做車間隔離護欄網。
車間隔離柵連接方式：防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定a防腐處理: 1）鍍鋅+靜電噴涂處理2）鍍鋅+包塑處理3）防銹底漆+金屬漆處理 車間隔離柵用途：廣泛應用于車間倉庫內部或市場攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護。采用熱加塑工藝，涂層均勻，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無需維護、具有極強的裝飾性和良好的防護性。車間護欄網的色彩也并不都是冷冰冰的，而且是在護欄網面上面采用了抗腐蝕多彩的色澤，這樣可以更好的與車間的裝修風格融為一體。
車間隔離網--雙面車間隔離網的外表應當怎么處理？ 點：防腐功能作用佳的處理方式：選用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐功能終身。 第二點：對比廉價方便的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，赤色，黑色，黃色等等。 第三點：對比遍及的處理方式：浸塑，色彩可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，赤色等等。從這些規(guī)整的網孔上面，充分說明了護欄網的透光性能非常的強，因此在車間安裝了它對于輔助照明設施的要求會比較的低。

選擇pvc涂塑絲護欄網的訣竅：pvc涂塑絲護欄網技術避免使自然河流出現渠道化和非連續(xù)化的態(tài)勢，不會攔截天然徑流、可調節(jié)地表徑流、土壤水分與河水可以交匯。   pvc涂塑絲護欄網的施工順序，直位置完成一個敞開的盒子形狀。側翼應適當的折疊并互相交迭。所有的間隔板和尾板都要固定和系緊在護墊的前、后板上。pvc涂塑絲護欄網應用比擬普遍，并不是柱子越粗越好，絲越粗越好。我們要選擇合適當地環(huán)境、整體諧和的框架護欄網。外表處置普通都是浸塑。顏色為草綠色墨綠色。但是一些小廠子以次充好，用噴塑的框架護欄網騙客戶。pvc涂塑絲護欄網噴塑和浸塑加工費相差不是很多，但是外表和運用年限會有很大差距。浸塑處置顏色鮮亮外表潤滑。有些客戶總以為我用護欄網加厚的尺寸質量一定好。卻是質量比擬好了，但是與您運用環(huán)境以及本錢就不上劃算了。也不要一聽價錢就不要了，只需價錢低的?？蚣茏o欄網廉價沒好貨。
護欄網防腐方式之一：鋅鋼護欄浸塑，是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，現在國內比較成熟的浸塑做法是：粉末浸塑法，它起源于硫化床法，所謂的硫化床一開始是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣范使用。 我們對于護欄網采用重防腐涂料處理,對于重防腐涂料就是指相對常規(guī)防腐涂料而言，能在相對苛刻腐蝕環(huán)境里應用，并具有能達到比護欄網常規(guī)防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。
 對于護欄網采用重防腐涂料進行處理：對于護欄網如何能在苛刻條件下使用，并具有長效防腐壽命，重防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要標志。一般防腐涂料的涂層干膜厚度為100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度則在200μm或300μm以上，還有500μm到1000μm，甚至高達2000μm。
廠區(qū)組裝帶花鋅鋼護欄六大特點：1、防銹、防腐、免維護----浸鋅層、富鋅磷化層、陰極電泳層、靜電涂層均具有很好的防銹，在惡劣環(huán)境下一般都能保證30-50年不生銹；不需要進行表面刷漆、翻新等維護。2、防拆----采用防拆配件安裝，防拆配件和管材均通過技術部門檢測，各項指標均超出標準，且鋅鋼系列產品沒有一個焊點，既又環(huán)保，讓您的建筑更“綠色”。3、色彩豐富----豐富的顏色足可以滿足設計師在欄桿點綴建筑中的個性化需求，均可達到汽車外殼瓷釉效果（只要您提供色板我們均可按色板生產）。4、自潔凈、無污染----可通過雨水沖刷長期保持表面潔凈。5、手感細膩，倍感溫馨----鋅鋼表層可實現光面和亞光面兩種手感效果，可實現同樣的色彩不一樣的感覺，賦予建筑更多的特色和情感。6、耐候性強----靜電噴涂工藝采用的是固態(tài)粉末高溫固化而成，這種固態(tài)粉末性能遠遠穩(wěn)定于液態(tài)涂料（含油漆）的性能，具有很好的抗防紫外線功能，在太陽光長期照射下基本不會褪色，您無需擔心色彩豐富的欄桿會因長期使用而“面目全非”。

車間倉庫隔離網(車間倉庫隔離柵)廣泛應用于車間倉庫內部或市場攤位之間的隔離，防護性能良好，優(yōu)點是占地面積小,倉庫隔離網，增加有效空間 廠區(qū)倉庫隔離網透光性強對輔助照明設施要求低、美觀、環(huán)保、大方、安裝方便、成本低、。
倉庫隔離網規(guī)格：(1）. 材質：Q235(2）. 絲經：2.8mm --6.0mm?(3）. 網孔：50mm x 50mm（斜方孔、或、60mm x60mm（方孔）、或7X15的長方孔等。(4). 防腐處理： 整體鍍鋅、浸塑、噴塑等工藝? (5).  顏色多選：紅色、黃色、白色、草綠色、墨綠色、黑色、藍色、灰色等……
優(yōu)點;1. 具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑，十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用4. 自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局5. 屬于環(huán)保產品，*終可回收利用，連接方式： 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定
產品優(yōu)點:1. 結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快；2 .工廠化流水線生產，品質更有保障；3. 網架采用當今*的熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀、更耐用；4. 產品終身免維護；5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構，輕便、靈活、耐用。
鐵路護欄網為標準件組裝防護網，主體鋼絲網片：立柱連接部件的尺寸配比均為標準化生產，這種隔離柵產品適合于高度在3米以內，對網欄整體強度和美觀度要求較高的防護圍界。
鐵路護欄網是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
鐵路護欄網的涂裝工藝鐵路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成：首先階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速（W），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。
倉庫車間護欄網也叫網片隔斷。1.倉庫車間護欄網具有結構簡捷整體牢固輕盈美觀安裝速度快的特點2.工廠化流水線生產，品質更有保障3.網架采用熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀更耐用4.產品終身免維護5.場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構，輕便靈活耐用。