因天津地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)9月總訂單量高于北京地區(qū)0.5個(gè)百分點(diǎn)，顯示后期市場(chǎng)板材需求略好于長(zhǎng)材；而9月北京地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)下降（較上月下降2.4個(gè)百分點(diǎn)），天津地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)好（較上月0.7個(gè)百分點(diǎn)）。
  節(jié)前頻發(fā)的礦難事故，使得各地安監(jiān)局加大安監(jiān)力度，局部地區(qū)出現(xiàn)限產(chǎn)、停產(chǎn)，煉焦煤供應(yīng)趨緊，價(jià)格走高。山西地區(qū)小煤礦停產(chǎn)現(xiàn)在較為普遍。臨汾、呂梁、霍州等地?zé)捊姑簝r(jià)格上調(diào)2050元/噸。山東地區(qū)，煤企產(chǎn)量普遍較低，此外，受到雨雪天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，煉焦煤出貨略有受阻，再加上兗礦、能源集團(tuán)上調(diào)煉焦煤價(jià)格40元/噸，山東地區(qū)煉焦煤價(jià)格普漲。
  筆者認(rèn)為，國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)短期受安監(jiān)因素的影響，價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)維持上行格局。不過，隨著節(jié)后煤礦復(fù)產(chǎn)，這一因素的影響作用或?qū)⑾魅酢倪M(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)來看，雖然期盤詢價(jià)向好，但港口庫存壓力不容小覷，京唐港、日照港、天津港、連云港四港庫存仍處于700萬噸左右的高位，這將煉焦煤價(jià)格的上漲空間。
  雖然鋼材價(jià)格近期弱勢(shì)運(yùn)行，部分地區(qū)螺紋鋼價(jià)格小幅下滑，但從鋼材產(chǎn)量的回升來看，焦炭需求依然向好。中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，1月上旬重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為167.49萬噸，環(huán)比上升3.8%，按此推算1月上旬粗鋼日均產(chǎn)量為194.42萬噸，環(huán)比上升2.3%。

后期帶鋼漲后回落，北方冬季來臨，下游需求逐步下降，加之鋼廠，所以多以出貨為主，廠商多挺價(jià)操作，快進(jìn)快出，當(dāng)下南北價(jià)差商家利潤(rùn)空間狹窄，發(fā)貨積性，多空博弈下，鋼坯依舊是支撐熱軋帶鋼價(jià)格的有利因素，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格或繼續(xù)震蕩運(yùn)行。
  業(yè)界普遍認(rèn)為“”不會(huì)太久。鋼鐵業(yè)內(nèi)去產(chǎn)能壓力猶在，外部仍面臨宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力，反案增多，這些都給鋼鐵供需兩頭帶來不確定因素。不過，他們能夠肯定的是，江蘇鋼鐵產(chǎn)能利用率、鋼企達(dá)產(chǎn)率、成交量均有回升跡象，今年鋼鐵行情已筑底回升。
  連續(xù)幾天的強(qiáng)勢(shì)漲停，將鋼材與市場(chǎng)的整體情緒拉至瘋狂。隨后，期盤全線殺跌，市場(chǎng)拉升后快速大幅回吐，部分成品鋼材暴跌直逼前的低點(diǎn)。過山車行情的演繹，非理性操作可見一。近期Q345D角鋼價(jià)格出現(xiàn)暴跌，經(jīng)過拉升之后，市場(chǎng)又快速回歸平靜。

合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，了彈簧的使用壽命，了彈簧。
  14軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時(shí)承受著極大的壓力和力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。
  軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。
  硅鋼片是電機(jī)和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學(xué)成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來制造電機(jī)；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。