而且還要注意必須按照工藝設(shè)計(jì)圖紙校正主框架的水平位置及其標(biāo)高，必須注意主框架和兩個(gè)主電機(jī)的相對(duì)位置。冷拉扁鋼的應(yīng)用的范圍很廣，目前主要涉及到五金工具，汽車(chē)配件，標(biāo)準(zhǔn)件，緊固件，機(jī)械制造，紡織機(jī)械，電梯導(dǎo)軌，變壓器等等機(jī)械行業(yè)。 　　冷拉方鋼的回火高溫加工是將鋼從新加入火爐加熱到達(dá)到850攝氏度的溫度的環(huán)境，稍后使用退火。雖然說(shuō)在淬火過(guò)程中，產(chǎn)品的硬度會(huì)會(huì)有增長(zhǎng)，但原材料的抗彎能力會(huì)增大，脆性會(huì)降低。冷拔方鋼的反復(fù)回火操作執(zhí)行，冷拉方鋼將變脆，過(guò)火和退火在操作途中稍不注意容易形成反應(yīng)，這將致使產(chǎn)品的攻絲和損傷.萬(wàn)一造成這類(lèi)情況，不能夠采取退火高溫處理。 　　要按照冷拉方鋼的操作高溫的環(huán)境來(lái)選擇有合適物理變化的原材料，如此才能夠?yàn)閰f(xié)作鋼鐵企業(yè)合理運(yùn)用供給方便。但，總而言之，冷拉金屬材料比多數(shù)冷拉原材更不有可塑性，緣于它很容易造成斷裂問(wèn)題。冷拉棒材角可布局成直角或50度。

　　冷拉方鋼的交貨長(zhǎng)度有定尺或倍尺二種，隨直徑及鋼種的不同，長(zhǎng)度選擇范圍有所不同。對(duì)冷拉方鋼的外觀質(zhì)量作了規(guī)定，一般包括不得存在使用上有害的缺陷，直條交貨的冷拉方鋼的彎曲度必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，冷拉方鋼不得有顯著的扭轉(zhuǎn)，兩端切斜度、直徑、橢圓度值等數(shù)值的規(guī)定及其允差值必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定等。 　　冷拉方鋼的相應(yīng)熱處理方式中的回火處理，這時(shí)候也會(huì)把經(jīng)過(guò)淬火的工件加熱到了臨界點(diǎn)AC1以下的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間，且在這之后，應(yīng)該要注意必須要用符合要求的方法進(jìn)行冷卻，這一方面來(lái)講，在很大的程度上也是能所需要的組織與性能的熱處理工藝。 　　冷拉扁鋼是利用了冷，然后在此基礎(chǔ)上通過(guò)模具拔出各類(lèi)高精度，并且保持表面光滑的一種手法。冷拉扁鋼的應(yīng)用范圍很廣，包括機(jī)械制造、輕工業(yè)等方面的同時(shí)，還包括標(biāo)準(zhǔn)件、自行車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)等交通工具的運(yùn)用，以及機(jī)械制造上也會(huì)用到。

　　影響冷拉扁鋼質(zhì)量的因素有很多，包括連鑄坯(或初軋坯)的內(nèi)在質(zhì)量，尺寸、外形和表面質(zhì)量及其程度；加熱爐出口溫度的性，鋼坯透熱的均勻性；還有關(guān)于軋機(jī)和軋制工藝方面的。軋機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，軋機(jī)設(shè)計(jì)的剛度和制造精度，尤其是預(yù)精軋機(jī)和精軋機(jī)。 　　軋機(jī)傳動(dòng)形式及其結(jié)構(gòu)和制造精度，成組集體機(jī)械傳動(dòng)形式對(duì)機(jī)架間軋件張力控制更難；軋機(jī)機(jī)架之間，軋件沿軋制方向的張力是否控制。軋制壓力對(duì)冷拉扁鋼斷面的影響，尤其在連續(xù)式雙線軋制情況下影響更大。不同鋼種材料有不同的軋制延伸特性，當(dāng)軋件溫度不同時(shí)，這一特性的影響很大。 　　軋槽磨損不均勻，孔型設(shè)計(jì)是否；軋輥材質(zhì)及軋槽的使用壽命不同;粗軋、中軋及精軋機(jī)架軋輥軋槽壽命匹配不一致。另外還有冷拉扁鋼軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置結(jié)構(gòu)形式及其制造精度。鋼材軋后是否在線控制冷卻，是否在線進(jìn)行熱處理。