工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。                          

工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱，工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚，外部??；H型鋼的翼緣是等戴面。  

工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼和寬翼緣工字鋼。按翼緣與腹板高度 比又分為寬幅、中幅、窄幅寬翼緣工字鋼。前二者生產(chǎn)的規(guī)格為10—60號(hào)，即 相應(yīng)的高度為10 cm—60 cm。在相同高度下，輕型工字鋼翼緣窄、腹板薄、重 量輕。寬翼緣工字鋼又稱(chēng)H型鋼，斷面特點(diǎn)是兩腿平行，且腿內(nèi)側(cè)沒(méi)有斜度。 它屬于經(jīng)濟(jì)斷面型鋼，是在四輥 軋機(jī)上軋制的，所以又稱(chēng)“ 工字鋼”。普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)在冷彎?rùn)C(jī)制造中的應(yīng)用具有重要意義。當(dāng)隧道打開(kāi)時(shí)，將遇到土壤較軟的土壤。在施工中，應(yīng)提前采取隧道支護(hù)，并應(yīng)提前采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施。合理的保護(hù)可以大大縮短施工時(shí)間，冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)設(shè)備的。機(jī)器使用兩個(gè)倒檔開(kāi)關(guān)控制。首先，其中一個(gè)反向開(kāi)關(guān)連接到后兩個(gè)主電動(dòng)機(jī)，使后兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的電動(dòng)機(jī)沿相同方向旋轉(zhuǎn)。第二個(gè)反向開(kāi)關(guān)連接到插孔旁邊的小型電機(jī)。然后向減速器添加一定量的齒輪油，這可以通過(guò)油鏡看到。打開(kāi)電源，檢查機(jī)器是否正常運(yùn)行，然后將待加工的工字梁放入機(jī)器并輕輕按壓平輥。啟動(dòng)千斤頂上的小電機(jī)，注意觀察千斤頂手柄上的標(biāo)志，使千斤頂上的可動(dòng)輪逐漸壓入工字梁并啟動(dòng)后面的兩個(gè)主電機(jī)。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的注意事項(xiàng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可將槽鋼。