PVC護欄應(yīng)用廣泛：正是因為PVC護欄的獨特優(yōu)勢，在北京、上海、南京、深圳、成都等許多發(fā)達城市，已被廣泛應(yīng)用于花壇、涼亭、花架、院門架、別墅柵條、小區(qū)圍墻、河岸、住戶陽臺、室內(nèi)樓梯、道路交通及大橋等的裝飾點綴和保護。在連云港，這種新型PVC護欄的應(yīng)用才剛剛開始。據(jù)了解，連云港眾多企業(yè)以及市政單位的辦公樓、花園已采用了這種PVC護欄。據(jù)使用這種護欄的用戶介紹，當(dāng)初之所以選擇PVC護欄，就是看中了它在環(huán)保、耐用、免維護、價格合理等方面具備的突出優(yōu)勢。以前也用過水泥、鐵或不銹鋼的護欄，通過幾年的使用比較，這種新型PVC護欄的確好得多。大凡新生事物都是克服舊事物缺陷的一種創(chuàng)新和超越，這種“創(chuàng)新”需要我們認(rèn)真的呵護，讓它結(jié)出豐碩的果實，方能推動事物的發(fā)展和社會的進步。
pvc護欄在市場中一直深受客戶的喜愛，在護欄市場中的占有率很高，為什么pvc護欄這么受歡迎呢，下面就讓我們一起了解下。1、無需油漆和維護保養(yǎng)，長新不舊，免除你維護保養(yǎng)的勞累和麻煩，綜合成本低。2、制作安裝簡便快捷，采用 的承擦式連接或?qū)Ｓ械倪B接配件進行安裝，大大提高安裝效率。3、品種規(guī)格繁多，多種造型任你選擇，兼具風(fēng)格和當(dāng)今流行時尚，盡顯高貴與現(xiàn)代美感。4、、環(huán)保，對人（畜）無害，即使無意觸及護欄也不會像鋼，鐵護欄那樣傷人。5、護欄內(nèi)腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強，具有足夠的強度和抗沖擊性能，使PVC護欄兼具鋼材的強度和PVC的美觀。6、采用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，使用壽命可達30年以上。

PVC護欄防滾知識：PVC護欄是框架結(jié)構(gòu)，主要作用用以車輛在碰撞或翻車時車體嚴(yán)重變形。PVC護欄組成：由主防滾護欄、前防滾護欄或兩根橫側(cè)面的防滾護欄、后支撐部分、斜支撐部分及固定鋼板組成防滾架基本結(jié)構(gòu)。前防滾護欄：形狀與主防滾護欄相同，位于駕駛員的前方，兩端與車廂底板連接，上方至風(fēng)擋玻璃頂端。主防滾護欄：它必須是整體結(jié)構(gòu)（無連接點），位于駕駛室內(nèi)前座背后，護欄兩端與車廂底板連接并向上延伸橫穿車頂。橫側(cè)面防滾護欄：其前端固定點與前防滾護欄相同，向上至風(fēng)擋玻璃頂端，再向后延伸至主防滾護欄的拐角處并與其連接。橫側(cè)面防滾護欄共有兩根，再用另一根位于前風(fēng)擋頂端的直杠將它們連接。安裝的橫側(cè)面防滾護欄不得影響賽員進出車輛。
后支撐部分：必須有兩根直的后支撐杠。一端固定在主防滾護欄的拐角處，另一端向后下方傾斜，固定在一個佳受力點的位置。后支撐杠與主防滾護欄的垂直面夾角應(yīng)大于30度，并盡可能的靠近車廂內(nèi)壁。斜支撐部分：斜支撐杠對防滾架有加強的作用。其一端固定在主防滾護欄的拐角與一根后支撐杠的連接點上，另一端與第二根后支撐杠的下安裝點連接，或與主防滾護欄在車內(nèi)另一側(cè)的安裝點連接。固定鋼板：分為護欄（或支撐杠）底座和加固板底座：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板焊接在防滾護欄（或支撐杠）與車體連接端的端面上。加固板：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板，使用在防滾護欄（或支撐杠）與車體的固定點上。
解析pvc護欄安裝好后為什么會搖晃？居裝飾中，有的pvc護欄安裝后用手會搖動，造成護欄搖動的主要原因是pvc護欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施；大多數(shù)室內(nèi)樓梯都是按照用戶各自的要求確定護欄的樣式和位置，這樣就會發(fā)生安裝護欄立柱的部位不一定是原護欄立柱部位，不一定有預(yù)埋件，一般就用螺栓，有的是甚至用螺絲固定護欄連接件，當(dāng)連接件小，螺栓間距太大，甚至用螺絲時，立柱與這樣的連接件連接，就會顯得剛度不足發(fā)生搖動，所以安裝pvc護欄時應(yīng)注意以下幾點：（1）、安裝護欄連接件不得在樓地面上用木樽，木螺絲同木地板連接固定（2）根據(jù)三點成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺不能在同一直線上，并盡可能間距大些以增強連接件的穩(wěn)定性。（3）立柱與連接件結(jié)合牢固，緊密無空隙，搭接長度在不影響外觀質(zhì)量的情況下盡可能長些 (4)立柱頂部扶手管靠墻處應(yīng)與墻體固定，在護欄的施工過程中注意對以上四個方面的檢查控制，其重點在立柱的底部與地面的連接部位，安裝后可用手試的方法檢查是否搖動，如不動，則基本上達到安裝要求。