公路、鐵路路基路肩的加固排水2）     隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水；1）     公路、鐵路路基路肩的加固排水3）     山坡地、邊坡開發(fā)的水土保持；1）     公路、鐵路路基路肩的加固排水4）     各種擋土墻邊垂直及水平排水；1）     公路、鐵路路基路肩的加固排水6）     火力電廠灰堆排水。垃圾填埋工程排水；
   （2）使用須采用埋入式：覆蓋厚度不宜小于30cm 復(fù)合土工膜廣泛應(yīng)用于水庫防滲工程。   
           土工布在環(huán)保工程中主要有以下作用：
2：過濾（反濾）
   2.加筋：利用滌綸短纖針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。;  
    通過采用HDPE防滲膜，可使礦產(chǎn)行業(yè)在許多嚴(yán)酷的氣候（例如：西伯利亞的寒冷、南美洲的酷熱）或復(fù)雜及不穩(wěn)定的土質(zhì)條件下（例如：鹽礦地或智利沙漠的沙土）仍然能都取得較好的經(jīng)濟(jì)效益并滿足生態(tài)保護(hù)的要求。
5、南方城市，潮氣大，防水、防潮。
    在鋪設(shè)防滲復(fù)合土工膜時應(yīng)力求焊縫少，在保證質(zhì)量的前提下，盡量節(jié)約原材料，同時也容易保證質(zhì)量。所以說任何的細(xì)節(jié)都不容許放過的。
    防滲土工膜 -防滲土工膜施工方法：
2.純粹從土工膜表面來看的話，劣質(zhì)的土工膜表面沒那么平整，會出現(xiàn)小顆粒那些。質(zhì)量好的土工膜表面都是很光滑的，不存在雜質(zhì)的。這種方法對不懂土工膜的來說，是比較難判斷的。
本工程一期錨固溝兼作截洪溝。
（5） 土工布可用于路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
  （6）模袋混凝土應(yīng)用技術(shù)。
 某垃圾衛(wèi)生填埋場位于北京市昌平區(qū)，其一期工程于1994年建成并投產(chǎn)使用，由于原工程設(shè)計施工未涉及垃圾滲瀝液的深度處理問題，一期設(shè)計僅在填埋南區(qū)底板4.8m處用少量膨潤土鋪蓋，或以天然土層防滲，在底層設(shè)置了滲瀝液收集管收集并排放下滲滲濾液，然后填埋垃圾。目前填埋一區(qū)已填埋垃圾約20m高，根據(jù)東南側(cè)觀測井的測量數(shù)據(jù)顯示正在使用的一期填埋區(qū)已出現(xiàn)污水滲漏污染。
  查驗道理

必然會產(chǎn)生裂縫。路面裂縫是一種危害性極大的路面病害。按其產(chǎn)生的成因分為兩類，即荷載裂縫和非荷載裂縫。荷載裂縫主要由行車荷載引起的疲勞破壞產(chǎn)生的，非荷載裂縫通常是溫度和濕度變化以及材料自身特點引起的，也有部縫是由于路基不均勻沉降引起的。這主要是半剛性基層都是在 含水量狀態(tài)下經(jīng)壓實而形成，隨著時間的推移和外界條件的變化，當(dāng)材料自身的拉應(yīng)力無法抵抗外界變化而引起的應(yīng)力時，就會產(chǎn)生開裂現(xiàn)象。半剛性路面由于其材料組成的特點這種裂縫即為干濕裂縫或半連續(xù)半滑動狀態(tài)。在這樣的界面條件下，通過荷載作用，道路面層有可能早于基層首先發(fā)生彎拉開裂，并逐漸向上擴(kuò)展，從而導(dǎo)致路面的破壞。
（3）表面氈 玻璃鋼制品通常需要形成富有樹脂層，這一般是用中堿玻璃表面氈來實現(xiàn)。這類氈由于采用中堿玻璃（C）制成，故賦予玻璃鋼耐化學(xué)性特別是耐酸性，同時因為氈薄，玻纖直徑較細(xì)之故，還可吸收較多樹脂形成富樹脂層，遮住了玻璃纖維增強(qiáng)材料（如方格布）的紋路，起到表面修飾作用。
1.4，防水板鋪設(shè)好后，盡快灌注砼1.5，軟巖地段砼襯砌緊跟開挖面時，襯砌端部預(yù)留防水板接頭須采取防護(hù)措施，防止掌子面時，飛石砸破防水板。1.6，襯砌加強(qiáng)鋼筋安裝，各種預(yù)埋件設(shè)置，擋頭模板安裝，以及泵送砼等工序作業(yè)中要防止破壞防水板。
土工布主要是代替?zhèn)鹘y(tǒng)粒料建濾層和排水體，與傳統(tǒng)反濾層和排水體相比，它具有質(zhì)輕，整體連續(xù)性好，施工方便；抗拉強(qiáng)度高，抗腐蝕，抗生物侵蝕性好；質(zhì)地柔軟，能與土料很好地結(jié)合；水下或土中耐久性和耐氣候性能較高，使用效果顯著等特點。并且土工布也滿足了一般反濾材料所具備的條件。
1. 隔離用土工布對具有不同物理性質(zhì)（粒小徑大，分布，稠度及密度等）的建筑材料（如土體與砂粒，砂粒與礫石，土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載荷承受能力加強(qiáng)。