路面灌縫施工是把路面病害在萌芽狀態(tài)下，做到性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)自己的工作實(shí)踐，在使用灌縫機(jī)對(duì)路面灌縫時(shí)應(yīng)本著是縫就灌的原則，做到不放過(guò)每一條裂縫，防止漏灌。在裂縫開(kāi)槽后注入灌縫膠前對(duì)開(kāi)槽縫一定要清理干凈，避免灌縫膠與路面粘接不牢而出現(xiàn)開(kāi)膠或脫落，要用高壓 機(jī)將槽內(nèi)的灰、土吹凈，確保灌縫膠與路面接觸，增加粘著力，從而使灌縫效果好，能夠做到飽滿(mǎn)、平順、整潔和美觀; 施工基本不受氣溫影響，可以在低溫下施工;施工方法簡(jiǎn)單，易于操作和掌握;灌縫膠相對(duì)熱瀝青灌縫質(zhì)量好，使用壽命長(zhǎng)，使用該設(shè)備和工藝灌縫一次，可使路面維持二年以上不需再灌，與傳統(tǒng)熱瀝青人工灌縫每年一次，在總體成本上有所減少。同時(shí)總結(jié)以下灌縫膠施工要點(diǎn)： （一）考慮到灌縫膠有14％的收縮量和灌縫膠需要預(yù)熱的特點(diǎn)，施工 在氣溫0℃以上為宜。（二）灌縫膠與路面的主要粘結(jié)面是裂縫的兩側(cè)壁，所以側(cè)壁的清理一定要徹底。  （三）根據(jù)灌縫路面原料徑大小和切縫時(shí)路面表層粗糙程度，確定灌縫速度和使用灌縫膠數(shù)量。 （四）形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。 隨著在今后的工作中取得更好的灌縫經(jīng)驗(yàn)，采用灌縫膠對(duì)瀝青砼路面灌縫處理，不僅在灌縫質(zhì)量、使用壽命、養(yǎng)護(hù)成本等方面都具有一定的優(yōu)勢(shì)，在日常公路養(yǎng)護(hù)中具有很好的推廣應(yīng)用前景。

道路密封膠灌縫施工使用開(kāi)槽機(jī)、灌縫機(jī)等設(shè)備進(jìn)行，具有四大優(yōu)點(diǎn)：一是清潔環(huán)保，道路密封膠加熱在灌封機(jī)中密閉進(jìn)行，不會(huì)形成煙氣對(duì)環(huán)境造成污染。二是美觀，灌封機(jī)可以設(shè)定道路密封膠的加熱溫度，保證加熱的道路密封膠保持一定的稠度，從噴槍出來(lái)的密封膠在壓頭下完全填滿(mǎn)沿裂縫開(kāi)出的坑槽，不會(huì)形成外溢。也不會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s造成密封膠填不滿(mǎn)道路裂縫的情況，提高了道路灌縫的美觀程度，了道路設(shè)施的整體美觀度。三是實(shí)用，道路密封膠灌縫后密封膠與道路面層形成一個(gè)整體，一般經(jīng)過(guò)15分鐘的冷卻即可開(kāi)放交通。對(duì)于車(chē)流量越來(lái)越大的城市交通，道路密封膠灌縫工藝無(wú)疑是市政道路灌縫的 工藝。?四是耐久，道路密封膠耐久性強(qiáng)，抗寒、抗高溫、耐老化。在灌縫時(shí)需加熱到200℃左右，因此能夠抗高溫。夏季高溫時(shí)不會(huì)被行駛的車(chē)輛帶走，冬季不會(huì)由于低溫收縮使之與裂縫相結(jié)合的部位分離，與道路面層形成一個(gè)整體，有效阻止地表水沿著裂縫滲入到路面結(jié)構(gòu)層中，一般道路密封膠灌縫可使用4―5年，大大延長(zhǎng)了道路的使用壽命。