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灌縫膠質(zhì)量嚴(yán)格把控

更新時(shí)間: 2025-11-06 13:24:57 ip歸屬地:東莞,天氣:多云,溫度:19-28 瀏覽:3次


以下是:東莞市莞城區(qū)灌縫膠質(zhì)量嚴(yán)格把控的產(chǎn)品參數(shù)
軟化點(diǎn)>85
類型路面加熱型
作用路面裂縫修補(bǔ)、防水
范圍灌縫膠質(zhì)量嚴(yán)格把控供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、東莞市、莞城區(qū)、南城區(qū)、萬(wàn)江區(qū)石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)高埗鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)望牛墩鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)等區(qū)域。
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灌縫膠質(zhì)量嚴(yán)格把控



灌縫膠灌縫技術(shù)作為瀝青路面性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量,但價(jià)格昂貴,國(guó)內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問(wèn)題。為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對(duì)節(jié)省大量人力物力,保證收到灌縫膠的應(yīng)有成效,針對(duì)目前國(guó)內(nèi)灌縫膠市場(chǎng)問(wèn)在的問(wèn)題,灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。四種類型分別適用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃,客戶可按照自身需求自行選擇適合的一款產(chǎn)品。 灌縫膠技術(shù)指標(biāo) 樣品類型 錐入度/0.1mm 軟化點(diǎn)/℃ 流動(dòng)值/mm 彈性恢復(fù)率/% 低溫拉升/- 150g,25℃,5s 甘油浴 60℃,5h 75g,25℃ 試驗(yàn)溫度 試驗(yàn)條件 試驗(yàn)結(jié)果 高溫型RS-0 47.5 90.0 0.0 44.6 0℃ 50%,三次循環(huán) 通過(guò) 普通型RS-10 68.2 90.5 0.0 51.8 -10℃ 50%,三次循環(huán) 通過(guò) 低溫型RS-20 86.9 96.5 0.0 67.3 -20℃ 50%,三次循環(huán) 通過(guò) 嚴(yán)寒型RS-30 106.5 86.0 0.0 68.8 -30℃ 50%,三次循環(huán) 通過(guò)。灌縫膠施工方式:主要通過(guò)開(kāi)槽灌縫封閉路面裂縫,現(xiàn)有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為:開(kāi)槽、清掃、灌注(針式或貼封式)開(kāi)槽: 采用專用的開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),按照裂縫標(biāo)示,根據(jù)裂縫的寬度和深度,調(diào)整好開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側(cè)壁至少各去除3毫米,暴露出新的粘接面。需要強(qiáng)調(diào)的是,當(dāng)瀝青路面表面層沒(méi)有足夠的強(qiáng)度抵御開(kāi)槽機(jī)的切割沖擊力時(shí),不宜進(jìn)行開(kāi)槽處理,而應(yīng)直接進(jìn)入下一步的工藝,即填縫。




    公路管理處始終把工作創(chuàng)新作為加強(qiáng)管理促進(jìn)發(fā)展的重要舉措。針對(duì)橋梁伸縮縫錨固混凝土帶易損壞的問(wèn)題,為減少橋梁伸縮縫錨固混凝土與瀝青路面銜接處,以及收費(fèi)廣場(chǎng)黑白路面銜接處長(zhǎng)期受行車造成的啃邊破壞現(xiàn)象,采取對(duì)上述部位用灌縫膠進(jìn)行性養(yǎng)護(hù)的辦法處理,措施簡(jiǎn)單可行,效果顯著,解決了長(zhǎng)期以來(lái)黑白面層銜接縫性養(yǎng)護(hù)的難題。具體操作如下:一是在不切縫的前提下,做好清縫處理,并視縫隙的寬度、深度調(diào)整灌縫膠的溫度、用量。二是溫度調(diào)整:保證灌入順利及有效控制灌縫膠用量。正常氣溫條件下,料倉(cāng)加熱溫度宜控制在200℃-220℃之間,出槍口溫度宜控制在170℃-180℃之間。三是用量調(diào)整,在順利灌入的前提下,保證表層灌封膠覆蓋厚度在1mm-2mm之間,寬度在4.5cm-5.5cm之間,避免車輪的粘連破壞。通過(guò)上述性處理,有效地加強(qiáng)了橋梁伸縮縫錨固與瀝青路面銜接處的結(jié)合度,減少了混凝土帶破損病害,該項(xiàng)措施受到局領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)處的認(rèn)可,并準(zhǔn)備下階段在全局推廣。





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