2月4日晚間，巴西法院命令Vale停止其8個壩的運營。在這8個壩中，有3個是建造在上游的，且早已處于非運營狀態(tài)。另外5個采取傳統(tǒng)方法建造的壩中有4個用于處理沉積物，只有Laranjeiras大壩是為Brucutu鐵礦提供尾礦處理。而停止該尾礦壩將使得Brucutu礦山停止運營，其年產量為3000萬噸，為Vale第二大礦山，并導致Vale宣布不可抗力因素，將影響其鐵礦石合同的正常履行。Brucutu的暫停運營不包含在此前4000萬噸的停產計劃內，再次超出市場預期。
受礦難事故影響，1月28日圣保羅股市開盤后，淡水河谷公司股價大幅下挫20%。中國春節(jié)期間，國際鐵礦石期貨價格繼續(xù)走高，2月8日，新加坡鐵礦石期貨價格漲至90美元/噸上方，創(chuàng)2014年以來 水平。此前2月1日大商所鐵礦石主力期貨合約收盤報價621.5元/噸，漲幅達6.33%，創(chuàng)2017年4月以來新高。
A股鐵礦石概念股也同步大漲，其中，海南礦業(yè)和宏達礦業(yè)兩家公司表現(xiàn)突出。
中建投證券鋼鐵有色研究團隊稱，目前來看，Vale礦難事故后續(xù)如何演繹尚存諸多變數(shù)。不過，改變2019年鐵礦石供給過剩將是大概率事件。原本預計2019年有4000萬噸新增鐵礦石供給，Vale礦難對其2019年產量的影響也將在這個量級。再考慮到2018年下半年已有越來越多跡象顯示鐵礦石已重建供需平衡，此時供給出現(xiàn)重量級收縮大概率提振2019年鐵礦石行情。預計2019年鐵礦石有望成為商品中的“明星”品種。

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異徑彎頭主要是由沖壓彎頭體構成，其特點在于：連接兩頸之間管路屬不同規(guī)格。異徑彎頭結構合適，構思獨特，可以直接做到不同通徑的一次性連通，從而在介質傳輸過程中，達限度地節(jié)約了材料成本，且免除了多次連接帶來的工時浪費，在可用處，很有推廣價值。異徑彎頭有不同的分類方式，如下：按管路中心線可分為：同心異徑彎頭，不同心異徑彎頭等。