混凝土路面灌縫膠是一種具有強粘結力和高彈性的用聚合密封材料，有基質瀝青高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成。承受交通荷載的作用，而且還受氣候、水文等自然因素影響。因此在日常道路養(yǎng)護生產(chǎn)中，必須采取和維修處治措施，確保路面平整完好、排水暢通，并應使其具有足夠的強度和抗滑性能，以及良好的技術狀況，保障行車、暢通。 混凝土路面灌縫膠施工方法：清潔混凝土接縫，用鋼絲刷刷凈縫壁的泥土等雜物，并保持縫兩側混凝土干燥二、在縫兩側刷冷底子油，以保證油膏與縫牢固粘三、用刮刀切取油膏，用手搓成較縫口寬度稍大的長條四、將條狀塑料防水沒膏嵌入縫內，注意向兩側用力，使其與縫牢固結合，并注意沒膏頂面大體平整。五、在油亮面上覆蓋厚1.5cm左右的水泥砂漿，并使其頂面與渠槽表面保持齊平

灌縫膠施工中注意要點  （一）要嚴把切縫、清縫、灌縫三道工序關，并合理控制瀝青加熱、灌注時的溫度，通過合理選擇高性能的裂縫熱修補材料，優(yōu)化施工工藝，提高裂縫修補的成功率，從而延長路面的使用壽命和維修周期。（二）施工時灌縫膠的溫度應達到190℃，但不能超過204℃。槽口尺寸應滿足 設計要求，即寬度≥1cm，深度≥1.3cm。（三）對設備保養(yǎng)、清理料倉壁廢料要勤，通過勤保養(yǎng)將設備的故障率降到 ，保持設備性能完好從而提高工作效率，經(jīng)常對料倉壁廢舊料清理可以縮短灌縫料的加熱時間，減少產(chǎn)生廢料的數(shù)量，降低成本。（四）抓好生產(chǎn)，在預定施工地點，將公路半幅封閉作為施工區(qū)。施工現(xiàn)場兩端都設立專職員，施工路段設置醒目的警示標志和錐形標志，確保交通暢通和施工區(qū)域正常作業(yè)。（五）增強環(huán)保意識，保證工完路清，切出的雜物要清掃出路緣石以外，開放交通前，應保證灌縫膠有足夠的冷卻時間。

   道路密封膠灌縫工藝作為道路養(yǎng)護的新工藝，與傳統(tǒng)瀝青灌縫工藝相比，可以有效避免材料性能方面的缺陷，在維護質量與經(jīng)濟效益中也高出許多。基于此，密封膠灌縫工藝在現(xiàn)階段公路養(yǎng)護中得到了廣泛的應用于推廣。灌縫膠施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開槽→吹縫→灌縫三個工序。
注意事項：1、灌縫膠可重復加熱使用，但多次重復加熱會導致材料性能下降。2、路面溫度低于4℃使用灌縫膠，將會降低材料的粘合力，導致脫落。3、保持裂縫的情結和干燥，灌縫前，要將裂縫中的灰塵雜物及松動的物體干凈。4、雨雪天氣不要使用本產(chǎn)品。5、嚴禁加熱中的灌縫膠或灌縫機器加熱部位與人體直接接觸，以免燙傷。由于瀝青路面產(chǎn)生裂縫后，路面污水流入，破壞路面面層和基層穩(wěn)定性，可能造成嚴重的路面病害產(chǎn)生。通過對公路路面裂縫進行灌縫處理，使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛在公路上快速、、舒適的運行。