防撞護欄作為高速公路上的基本設(shè)施，對促進我們高等級公路上的交通起著重要的作用，我們在進行高速防撞護欄施工中注意事項過程中需要注意哪幾個問題，為大家進行介紹：護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
  管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或立柱位置。橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
  它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，事故造成的損失那我們在進行施工驗收過程中有哪些參考標準，來為大家介紹：從施工外觀上來檢驗，我們需要看鍍鋅涂塑構(gòu)件表有均勻完整的涂層，顏色一致，表面光滑。

混凝土攝生7D時代，不該在立柱、拉索和支持上安置或拉緊任何質(zhì)料或部件。所有立柱均應(yīng)依照圖紙請求和線形垂直埋設(shè)。當(dāng)遇見高壓輸之處，應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。當(dāng)電線平行上方時，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10（歐姆）。
  立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)良莠不齊的征象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)凹凸不服的環(huán)境。尺寸和型網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙劃定的方法從立柱端部起頭安穩(wěn)安置到立柱的掛鉤上；片安置在框架內(nèi)，框架與立柱毗連應(yīng)安穩(wěn)。
  片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安置高度應(yīng)合適圖紙劃定。斷絕柵安置終了，立柱底子均需進行末了壓實處置。我們需要按照設(shè)計圖紙進行施工，施工時，一般應(yīng)順著地形設(shè)置。需要時，需進行土工致平，以劃一的表面。