不銹鋼復合管的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。
這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。
不銹鋼用于腐蝕性較強的介質中，特別是對環(huán)條件要求較高的食品，制、日用化工等行業(yè)中，多數(shù)使用。當然化工行業(yè)用途也較廣泛。但奧氏體不銹鋼怕氯離子，對使用環(huán)境中的水的氯離子控制很嚴格。不銹鋼立柱材質多為不銹鋼201，304，廣泛應用于樓梯，欄桿，扶欄，扶手的支撐柱，表面一般是磨砂拉絲，或鍍金處理。立柱主體板材一般選用6-15MM厚，市場上規(guī)格多為高度為850*50MM或1050*50MM，加上玻璃抓手等配件。立柱主體是靠精準切割設備切割出來的，可以切割出各種形狀，再鈑金加工，玻璃駁接緊固件大都是鑄造出來的。

道路護欄設計時需考慮哪些因素：鍍鋅設計：市面上使用的護欄都會鍍上一層鋅這樣子做不僅能起到保護作用，而且還能延長護欄的使用壽命。鍍鋅設計的 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用 的表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結合，賦予市政護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。色彩功能設計：道路護欄色彩要素也是很重要的，為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護欄上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點。結構設計：為了滿足市政交通管理的需要,市政交通護欄需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保交通護欄的度、高性的要求,選用不同的鋼質材料,合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經(jīng)濟的組裝方式,無需專業(yè)技術人員參與,以適應市政交通的特殊需要.當護欄受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力。