如何區(qū)分不銹鋼復(fù)合管護欄和碳素鋼管護欄
不銹鋼管整個材質(zhì)都是不銹鋼，而不銹鋼復(fù)合管只是有外面有很薄的一層不銹鋼，里面是碳素鋼管主要用于裝飾上面。
碳素鋼管是出來比較早的一種管類，因為碳素鋼管一些本身因素制約。普通碳素鋼管存在著易腐蝕、易生銹外形不美觀、使用壽命短等缺點，但由于其整體強度及抗
沖擊性較差，且不銹鋼中鎳元素在我國嚴(yán)重缺乏，整體成本高，費用昂貴。所以說碳素鋼管在市場上的運用變慢減少慢慢被
不銹鋼復(fù)合管
多代替。

不銹鋼管和不銹鋼復(fù)合管的區(qū)別

不銹鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結(jié)構(gòu)部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)武器、槍管、炮彈等。
不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。

護欄防撞等級中的S、A、B分別代表什么意思？
S級就是三波4.0厚的，A級是雙波板子4.0厚的，B級是雙波板子3.0厚的。

護欄防撞等級標(biāo)準(zhǔn)常用的有A,B,SA,SB。公路防撞護欄按防撞等級可分為：路側(cè)B、A、SB、SA、SS五級；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級，各等級護欄的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)定。

在綜合分析道路線形、設(shè)計速度、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應(yīng)進行特殊設(shè)計。

護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出路外或進入對向車道。
護欄防撞原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復(fù)到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導(dǎo)的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。