不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄(又名橋梁防護(hù)、橋梁防拋)是由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)過(guò)拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋，鐵路立交橋，過(guò)街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。優(yōu)點(diǎn):護(hù)欄身輕巧、造型新穎、美觀耐用特別適合于橋梁防拋浸塑十年簡(jiǎn)介：不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄(又名橋梁防護(hù)、橋梁防拋)是由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)過(guò)拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用于市政高架橋，高速公路立交橋，鐵路立交橋，過(guò)街天橋，港口碼頭，畜牧，養(yǎng)植等的護(hù)欄防護(hù)。優(yōu)點(diǎn):護(hù)欄身輕巧、造型新穎、美觀耐用特別適合于橋梁防拋浸塑十年防銹拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍重新布局環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用用途:橋梁防拋用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、示范工程橋梁隔離防護(hù)使用。

       不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
  金屬制梁柱式護(hù)欄不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。
  金屬制護(hù)欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：護(hù)輪帶高度D小于10cra，且未超出護(hù)欄面(H=0)時(shí)，防撞等級(jí)為PLPLPLl的當(dāng)護(hù)輪帶伸出護(hù)欄正面(25cm~25cm時(shí)，防撞等級(jí)為PLPL2的護(hù)欄.不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題不銹。
  其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)立柱位置，或改變立柱固定方式。當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或立柱位置。