2月4日晚間，巴西法院命令Vale停止其8個(gè)壩的運(yùn)營(yíng)。在這8個(gè)壩中，有3個(gè)是建造在上游的，且早已處于非運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。另外5個(gè)采取傳統(tǒng)方法建造的壩中有4個(gè)用于處理沉積物，只有Laranjeiras大壩是為Brucutu鐵礦提供尾礦處理。而停止該尾礦壩將使得Brucutu礦山停止運(yùn)營(yíng)，其年產(chǎn)量為3000萬(wàn)噸，為Vale第二大礦山，并導(dǎo)致Vale宣布不可抗力因素，將影響其鐵礦石合同的正常履行。Brucutu的暫停運(yùn)營(yíng)不包含在此前4000萬(wàn)噸的停產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)，再次超出市場(chǎng)預(yù)期。
受礦難事故影響，1月28日圣保羅股市開(kāi)盤(pán)后，淡水河谷公司股價(jià)大幅下挫20%。中國(guó)春節(jié)期間，國(guó)際鐵礦石期貨價(jià)格繼續(xù)走高，2月8日，新加坡鐵礦石期貨價(jià)格漲至90美元/噸上方，創(chuàng)2014年以來(lái) 水平。此前2月1日大商所鐵礦石主力期貨合約收盤(pán)報(bào)價(jià)621.5元/噸，漲幅達(dá)6.33%，創(chuàng)2017年4月以來(lái)新高。
A股鐵礦石概念股也同步大漲，其中，海南礦業(yè)和宏達(dá)礦業(yè)兩家公司表現(xiàn)突出。
中建投證券鋼鐵有色研究團(tuán)隊(duì)稱，目前來(lái)看，Vale礦難事故后續(xù)如何演繹尚存諸多變數(shù)。不過(guò)，改變2019年鐵礦石供給過(guò)剩將是大概率事件。原本預(yù)計(jì)2019年有4000萬(wàn)噸新增鐵礦石供給，Vale礦難對(duì)其2019年產(chǎn)量的影響也將在這個(gè)量級(jí)。再考慮到2018年下半年已有越來(lái)越多跡象顯示鐵礦石已重建供需平衡，此時(shí)供給出現(xiàn)重量級(jí)收縮大概率提振2019年鐵礦石行情。預(yù)計(jì)2019年鐵礦石有望成為商品中的“明星”品種。

一、從自身出發(fā)，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)深化自身改革，加快鋼鐵企業(yè)兼并重組。近兩年，鋼鐵行業(yè)自身改革不斷深化，“三去一降一補(bǔ)”順利推進(jìn)，對(duì)鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)供需矛盾、優(yōu)化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)力起到重要促進(jìn)作用。下一步，鋼鐵行業(yè)要加快引導(dǎo)企業(yè)市場(chǎng)化兼并和重組，形成若干家在全球范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大型企業(yè)集團(tuán)。
二、從產(chǎn)品來(lái)講，鋼鐵行業(yè)要加快產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育增長(zhǎng)新動(dòng)力。近年來(lái)，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國(guó)已經(jīng)和沿線多個(gè) 在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領(lǐng)域達(dá)成合作，這正是我國(guó)鋼鐵加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，提高國(guó)際鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈地位的重要機(jī)會(huì)，也是我國(guó)鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造和引領(lǐng)國(guó)際鋼鐵產(chǎn)品高端需求的重要推動(dòng)力。去年10月，工部印發(fā)的《原材料工業(yè)質(zhì)量三年行動(dòng)方案》提出，在2020年前我國(guó)鋼鐵行業(yè)要在海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通、航空航天等領(lǐng)域用高端鋼材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得積極進(jìn)展，每年突破3—4個(gè)關(guān)鍵鋼材品種。國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快自主研發(fā)，不斷增加高附加值和次的、有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼材品種，在中高端產(chǎn)品市場(chǎng)培育開(kāi)拓新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
三、從布局來(lái)看，我國(guó)鋼鐵行業(yè)迫切需要開(kāi)拓新的市場(chǎng)，制定更加多元化的出口戰(zhàn)略。過(guò)去我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口市場(chǎng)集中度過(guò)高，當(dāng)遭遇貿(mào)易壁壘時(shí)風(fēng)險(xiǎn)集中，不利于持續(xù)發(fā)展。而近幾年歐美以及一些新興 也加入到對(duì)傳統(tǒng)的鋼材出口目的地的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中，我國(guó)鋼材產(chǎn)品面臨的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。