適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
耐鹽霧腐蝕性：酸性1000h，外觀評級10級，無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象；因此在城市軌道交通聲屏障，城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應用。(亞克力板聲屏障顏色、材質、成型厚度，可按實際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點，其不僅能起到交通噪聲的作用，還能開闊駕駛員的視野，對司機的感，同時能旅途勞累，就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中，使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障，這種生態(tài)屏障對于相對較高的建筑物隔音效果有限，因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚，并采用聲學遮擋進行降噪，形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
屏障主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構件，它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等，其實也不一定要用在那些大的地方，由于百葉沖孔板的材質是鋁合金板，安裝方便它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，聲屏障的吸聲隔聲性能好，自身好，是新一道亮麗的風景線，已經受到各界人士的喜愛，并廣泛的好評。
具體的尺寸、規(guī)格、型號、顏色可根據需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關系和的函數(shù)，它是決定聲屏障損失的主要物理量。
前面介紹了噪聲的評價量，采用這些評價量，可以送各個方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應遞增,沿線一些學校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏（聲屏障）可以有效降低車輛行駛過程中產生的噪聲。
聲屏障 地梁預埋件及接地安裝 ：預留螺栓與梁底部受力主筋進行綁扎，套上定位鋼板后進行定位后固定，嚴格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設計要求。按照聲屏障每100m的中部預留接地端子與路基接地端子連接，接地端子焊接與靠近線路內側的錨栓上，露出預埋鋼板表面，通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。

空調噪聲是空調系統(tǒng)工作時發(fā)出的噪聲，包括風機產生的逸入房間中的噪聲，和風管末端處的再生噪聲，風機產生的噪聲，是葉片旋轉時撞擊周圍空氣而產生的有調噪聲和有渦流引起的無規(guī)噪聲。主要采用消聲、隔聲、吸聲、隔振等綜合措施。通?？稍谠O備頂部安裝排風消聲器，側面設計進風消聲百葉，空調主機及水泵基座安裝阻尼彈簧減振器，管路彈性吊掛處理，部分管道進行阻尼隔聲包扎，機房墻面及吊頂做吸聲處理，門窗采用專業(yè)的隔聲門窗。空調機房的隔音一般可以從下面角度考慮：1、主機底座的減振處理，一般采用浮筑地面方式;2、管道及連接件的減振處理，一般采用避震器方式;3、機房墻壁的隔音與吸音處理。
隔聲罩降噪效果好，在噪聲控制工程中廣為應用，在設計和選用隔聲罩時應注意以下幾方面：1、罩壁必須有足夠的隔聲量，且為了便于制造安裝維修，宜采用0.5-2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料制作。2、用鋼或鋁板等輕薄型材料作罩壁時，須在壁面上加筋，涂貼阻尼層，以抑制與減弱共振和吻合將就的影響。3、罩體與聲源設備及其座之間不能有剛性接觸，以免形成“聲橋”，導致隔聲量降低。同時，隔聲罩與地面之間形成隔振，以降低固體聲。4、開有隔聲門窗、通風與電纜等管線時，縫隙處必須密封，并且管線周圍應有減振、密封措施。5、罩內要加吸聲處理，使用多孔松散材料時，應有牢固的護面層。6、罩殼形式恰當，盡量少用方形平行罩壁，以防止罩內空氣聲的駐波效應，同時，罩內壁與設備之間應留有較大的空間，一般為設備所占空間的1/3以上，各內壁面與設備的空間距離不得小于10cm，以免耦合共振，使隔聲量減小。7、當被罩的機器設備有溫升需要采取通風冷卻措施時，應增加消聲器等措施，其消聲器要與隔聲罩的插入損失匹配。
你了解隔音房的設計理念嗎？首先隔音房選材客觀上是要求高密度高質量，同時選用不同材質的材料一定程度上不同材質對不同頻段的聲波有不同的隔聲 ;其次選擇了同等材質的建材時要避免同等厚度是為了有效避免相同頻率下共振的產生;再次內飾面和室內設計做好適當?shù)奈籼幚?。后做好隔音房配套設施即可。備注各種機器設備/管道/隔聲罩等隔聲降噪原理與之雷同同時有必要指出：隔音房采用專業(yè)的隔聲材料會達到更好的效果，但投入成本較高，這還主要取決于業(yè)主自身經濟承受能力和要達到的隔聲效果，如果隔聲要求不是太高在專業(yè)人士指導小設計選材，嚴把質量關注意施工細節(jié)也可以達到佳性價比的隔音降噪的效果。