【圖】槽鋼廠家
| 產(chǎn)地 | 天津 |
|---|---|
| 可定制 | 是 |
| 品牌 | 琪鈺 |
| 范圍 | 【圖】槽鋼供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、齊齊哈爾市、克山縣、龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)、龍江縣、依安縣、泰來縣、富??h、克東縣、拜泉縣、訥河市等區(qū)域。 |
齊齊哈爾克山琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司是齊齊哈爾克山專注生產(chǎn)、銷售 焊管的廠家,公司擁有先進(jìn)的設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,科學(xué)的工藝流程,完善的質(zhì)量檢測體系,采用優(yōu)良的 焊管原材料,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。我廠擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段,保證為客戶提供高質(zhì)量的 焊管產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時,還積j i與客戶進(jìn)行溝通,了解客戶的需求,并為客戶提供貼心和及時的售后服務(wù)。公司始終堅(jiān)持以用戶至上,質(zhì)量至上,信譽(yù)至上,服務(wù)至上為經(jīng)營方針,以優(yōu)良的 焊管產(chǎn)品和貼心的服務(wù)與各界朋友真誠合作,共同發(fā)展。

二、從產(chǎn)品來講,鋼鐵行業(yè)要加快產(chǎn)品向中高端轉(zhuǎn)型升級,培育增長新動力。近年來,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),我國已經(jīng)和沿線多個 在高速鐵路、核電、船舶、海洋工程等領(lǐng)域達(dá)成合作,這正是我國鋼鐵加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,提高國際鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈地位的重要機(jī)會,也是我國鋼鐵企業(yè)進(jìn)一步鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造和引領(lǐng)國際鋼鐵產(chǎn)品高端需求的重要推動力。去年10月,工部印發(fā)的《原材料工業(yè)質(zhì)量三年行動方案》提出,在2020年前我國鋼鐵行業(yè)要在海洋工程及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通、航空航天等領(lǐng)域用高端鋼材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得積極進(jìn)展,每年突破3—4個關(guān)鍵鋼材品種。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快自主研發(fā),不斷增加高附加值和次的、有國際競爭力的鋼材品種,在中高端產(chǎn)品市場培育開拓新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
三、從布局來看,我國鋼鐵行業(yè)迫切需要開拓新的市場,制定更加多元化的出口戰(zhàn)略。過去我國鋼鐵產(chǎn)品出口市場集中度過高,當(dāng)遭遇貿(mào)易壁壘時風(fēng)險集中,不利于持續(xù)發(fā)展。而近幾年歐美以及一些新興 也加入到對傳統(tǒng)的鋼材出口目的地的市場爭奪中,我國鋼材產(chǎn)品面臨的競爭越發(fā)激烈。

針對上述3個問題,分別采取了相應(yīng)措施。
1、針對冷床冷卻速度慢的問題,在冷床區(qū)增加了水霧風(fēng)機(jī)來提高冷床區(qū)的冷卻速度,又在剪機(jī)前一個倍尺處增加了一組水霧噴頭,降低槽鋼剪切部分的溫度,從而避免了因鋼溫高而造成的剪切缺陷。
2、針對槽鋼剪刃設(shè)計存在的問題,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況,將剪刃設(shè)計為圖2所示的形狀(以100#槽鋼為例)。上剪刃寬度由100mm改為99mm,減少上剪刃在左右方向的間隙,改善槽鋼兩角部的剪切質(zhì)量;下剪刃兩角部圓弧尺寸由R8mm改為R7mm,提高兩角部的剪切重疊量,改善槽鋼肩部剪切質(zhì)量;下剪刃上邊寬度由79mm改為80mm,下邊寬度由97mm改為94mm,使下剪刃腿端斜度小于槽鋼成品孔型斜度,這樣在腿部剪切時,腿部上、下方向上不會同時受力,從而減少剪切力,改善剪切質(zhì)量。
3、通過對各規(guī)格槽鋼實(shí)際剪切質(zhì)量和剪切間隙進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸分析,制定了每種規(guī)格的剪切間隙規(guī)范,具體為:63#槽鋼為0.20~0.30mm、80#槽鋼為0.20~0.35mm、100#槽鋼為0.25~0.35mm,120#槽鋼為0.25~0.40mm,并做出厚度為0.20~1.00mm的不同墊片。每次更換剪刃時,先測量間隙,再選擇相應(yīng)的墊片,確保剪切間隙控制在工藝要求范圍內(nèi)。


今日品種線市場價格探漲。周末品種線材部分試探性拉漲,成交略有好轉(zhuǎn),今日開市,價格維持周末水平,等待九江品種線材招標(biāo)價格。午后九江招標(biāo)探漲20元,辛集澳森硬線跟漲30元,市場成交漸好。對于后市,天氣漸暖,下游基本都已經(jīng)開工,需求逐漸恢復(fù),訂單預(yù)期會逐漸增多,市場心態(tài)好。預(yù)計短期內(nèi)品種線材價格向好。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至發(fā)稿時:天津優(yōu)焊線:鋼廠報:榮程45#3970元/噸,82B4050元/噸;九江45#-65#到津3940元/噸;辛集澳森45#到貨價3980元/噸,B鋼4070元/噸;濟(jì)源45#4230元/噸,B鋼4350元/噸;濰鋼45#3980元/噸,B鋼4250元/噸。
周末期間國內(nèi)型材市場價格有所上調(diào),各地商家積極跟漲,需求也隨著市場的回暖,工地逐漸的開工,整體出貨尚可,商家對后市期望很高,較為樂觀。北方重點(diǎn)城市唐山,型材價格有所上調(diào),幅度在10-30元之間,鋼廠出價后北方市場跟漲積極,出貨積極性高漲,成本端也持續(xù)上漲,支撐整體市場價格。南方地區(qū)價格小幅上調(diào),跟漲較為緩慢,市場氣氛活躍,主要以出貨為主,缺貨規(guī)格也在前期需求低的形勢下有所補(bǔ)缺,午后鋼坯穩(wěn),現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3470元,成本端雖有上漲,但是期螺形式不太理想,持綠下跌,市場仍有部分處于觀望心態(tài),預(yù)計明日國內(nèi)型材市場價格穩(wěn)或小幅調(diào)整為主。



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