使用直縫焊管管道輸送流體有何優(yōu)點？
  1.基建費用低，和鐵路運輸相比，基建費用可節(jié)省三分之一，而輸送量則是鐵路的2倍。
  2.施工簡單、建造速度快，一般鋪設(shè)于地下，可靠而且適應(yīng)各種地形。
  3.運送經(jīng)營費用低，可實現(xiàn)高度自動化，與其他運輸方法相比，直縫焊管管道輸送是 的，其運費僅是鐵路的十分之一、水路的二分之一左右。
     目前，世界上用直縫焊管管道輸送油、氣的比例越來越大，約占油、氣總量的75%-95%，目前輸送品種范圍逐漸擴大，不僅石油和天然氣，各種化工原料和產(chǎn)品，而且已在研究用直縫焊管管道輸送固體質(zhì)。
直縫焊管管道運輸?shù)陌l(fā)展方向指向大口徑、高壓力方向發(fā)展。
  直縫焊管與無縫鋼管相比焊管有什么特點？
1.生產(chǎn)工序過程簡單。
2.設(shè)備少、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、易于實現(xiàn)連續(xù)化、自動化、機械化生產(chǎn)。
3.產(chǎn)品成本低。
4.適應(yīng)品種規(guī)格范圍廣，直徑6-3100mm，壁厚為0.3-35mm。

 

焊管的焊縫比直縫管長，是個一直爭論的話題。今天，我們應(yīng)地、正確地進行評價和比較，重新認識焊管焊縫較長的問題。由于缺陷與焊縫相平行，故對焊管來說，其焊縫的缺陷為“斜缺陷"。所以，在使用過程中，鋼管軸線方向的當量缺陷長度比直縫管小。另外，管線鋼均為軋制鋼板，沖擊韌性有較大的各向異性，使得焊管錯開了管材抗沖擊能力 的方向，使焊管焊縫長的劣勢轉(zhuǎn)變成優(yōu)勢。另外，焊管只要改變成形角度，就可以用同一寬度的帶鋼生產(chǎn)各種口徑的焊管；因為焊縫螺旋形均勻分布在整個焊管圓周上，所以焊管的尺寸精度高，強度也較高。還有，因為是連續(xù)彎曲成形，所以焊管的定尺長度不受限制，也易于變更尺寸，適合于小批量、多品種焊管的生產(chǎn)等，這些原因也使它可以應(yīng)用于大直徑焊管的生產(chǎn)中。

直縫鋼管在國內(nèi)主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。
直縫焊管淬火處理
直縫焊管表面淬火回火熱處理通常用感應(yīng)加熱或火焰加熱的方式進行。主要技術(shù)參數(shù)是表面硬度、局部硬度和有效硬化層深度。硬度檢測可采用維氏硬度計，也可采用洛氏或表面洛氏硬度計。試驗力(標尺)的選擇與有效硬化層深度和直縫焊管表面硬度有關(guān)。這里涉及到三種硬度計。
       --- 維氏硬度計是測試熱處理直縫焊管表面硬度的重要手段。
  --- 表面洛氏硬度計也是十分適于測試表面淬火工件硬度的，表面洛氏硬度計有三種標尺可以選擇。可以測試有效硬化深度超過0.1mm的各種表面硬化直縫焊管。這一點對于湖縫焊管加工和機械制造工廠具有重要意義。
  --- 當表面熱處理硬化層較厚時，也可采用洛氏硬度計。當熱處理硬化層厚度在0.4～0.8mm時，可采用HRA標尺，當硬化層厚度超過0.8mm時，可采用HRC標尺。
  ---零件如果局部硬度要求較高，可用感應(yīng)加熱等方式進行局部淬火熱處理，這樣的直縫焊管通常要在圖紙上標出局部淬火熱處理的位置和局部硬度值。直縫焊管的硬度檢測要在指定區(qū)域內(nèi)進行。硬度檢測儀器可采用洛氏硬度計，測試HRC硬度值，如熱處理硬化層較淺，可采用表面洛氏硬度計，測試HRN硬度值。