防裂貼也叫抗裂貼施工工藝要求:
（一）基本施工工藝如下：
    清理舊有路面→修補(bǔ)裂縫及接縫→鋪設(shè)防裂貼(滿鋪或鋪縫)→壓實(shí)防裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設(shè)瀝青混凝土面層→碾壓。
（二）根據(jù)以上施工工藝過程，各工序施工要求如下。
1.清理舊有路面。
（1）首先將路面清掃干凈；
（2）將路面上尖銳的部分予以鏟除；
（3）對于路面嚴(yán)重裂縫、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部分，并且采用C30水泥混凝土；
（4）較嚴(yán)重凹處，應(yīng)采用瀝青混凝土填平。
2.接縫處理。
（1）用高壓空氣接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)；
（2）接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。
3.鋪設(shè)防裂貼。
    要求平整無折、皺，揭開防裂貼隔離膜直接黏貼在水泥砼路面上，接口處應(yīng)相互搭接10cm。
4.壓實(shí)。
    防裂貼鋪裝完成后，使用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
5.噴灑瀝青粘層。
6.鋪設(shè)瀝青混凝土面層。
    采用熱拌、熱鋪瀝青混凝土，瀝青混凝土罩面層厚度以不小于5cm為適宜。
7.碾壓。
（1）碾壓時壓路機(jī)從路邊起壓向路中，三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2，雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動或突然剎車。
（2）碾壓速度初壓l.5～2km/h；復(fù)壓2.5～3.5km/h；終壓2.5～3.5 km/h。

    抗裂貼是一種有多重材質(zhì)經(jīng)過科學(xué)分布結(jié)臺的多層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，它是層間抗裂、防水的材料，非常適用于路面的養(yǎng)護(hù)工作。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)臺，是一種復(fù)臺高分子材料，能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組臺升級產(chǎn)品。
    使用電動刷子、吹風(fēng)機(jī)對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進(jìn)行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補(bǔ)。
    抗裂貼即時揭開即時粘貼，確保粘貼面平整致密就能保證抗裂貼與路面粘結(jié)牢固，從而保證良好的抗拉、抗裂、防水功能，工藝簡單、便于操作，有利于技術(shù)應(yīng)用與推廣。
    在鋪設(shè)熱瀝青混臺料時，較上層的高強(qiáng)度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強(qiáng)瀝青混臺料結(jié)構(gòu)層上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中參出，與瀝青混臺料粘結(jié)非常好下涂層有足夠里的高聚物在熔化后填充墓面的坑洼，增強(qiáng)了與基面的粘結(jié)力下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)臺夾層，起到抗裂防水的要求。
    根據(jù)路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格，通常有24cm 、32cm和48cm三種（也可根據(jù)客戶要求定制）；5mm以上寬的裂（接）縫選用至少32cm的抗裂貼； 5mm以下的裂（接）縫選用至少24cm的抗裂貼。

    抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。     
    基層抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損，可自動填塞愈合較小的裂縫抗撕裂強(qiáng)度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張及有效對放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。工藝簡單，不會對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟(jì)效益明顯，人工投入少、無設(shè)備投入，防水效果 。
    瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明，高分子聚合物材料作為一個應(yīng)力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性，高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力，從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時間。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發(fā)生脆裂破壞，保持形狀和作用機(jī)理不發(fā)生變化。