舊混凝土路面瀝青加鋪層防裂可設(shè)置抗裂貼夾層?？沽奄N是種新型自粘的抗裂卷材。大量的工程實(shí)踐表明，使用抗裂貼可以改善路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布，明顯地減少和延緩反射裂縫。在舊水泥路面的縱，橫縫上粘貼抗裂貼，還能有效的減少路表水通過接縫滲入基層。與橡膠瀝青相比，抗裂貼具有彈性模量高，極限應(yīng)變大的性能，其抗裂性優(yōu)于橡膠瀝青。也可設(shè)置格柵夾層。格柵包括聚丙烯或聚脂土工格柵，玻纖格柵和金屬格柵。玻纖格柵是一種性能優(yōu)良的新型土工建材。這具有很高的耐熱性和優(yōu)良的耐寒性，強(qiáng)度大，模量高，化學(xué)穩(wěn)定性好，膨脹系數(shù)低等特點(diǎn)。設(shè)置抗裂貼夾層能夠起到減少車轍，推遲疲勞裂縫的產(chǎn)生及延緩反射裂縫發(fā)展的作用。同時(shí)，它的耐高溫穩(wěn)定性好，攤鋪熱瀝青砼時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形，便于施工，抗裂貼比格柵的優(yōu)勢(shì)就是施工簡(jiǎn)單、防水。

    抗裂貼（防裂貼）可降低混凝土板與瀝青加鋪層之間的粘附阻力，使二者易于蠕動(dòng)-滑移，從而減少溫度下降引起的反射裂縫；同時(shí)由于隔開了接縫（裂縫）端部，它也可以降低瀝青加鋪層地面的荷載應(yīng)力。
 舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面，當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí)，罩面層就會(huì)開裂，這種裂縫即稱為反射裂縫。
    在舊有的水泥混凝土路面的接縫、裂縫處，其上部的新的瀝青混凝土加鋪層在使用的短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的對(duì)應(yīng)的裂縫?？沽奄N（防裂貼）土工織物或采取其他措施以減輕反射裂縫。
    反射裂縫主要原因：一方面在基層成型過程中，因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫；一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開裂。

 抗裂貼的使用一是能提高瀝青結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度，具有長期抵抗拉應(yīng)力的能力；二是能使應(yīng)力均勻分布在較大面積范圍內(nèi)，大大減輕瀝青結(jié)構(gòu)層的徐變作用終達(dá)到防止瀝青路面開裂的目的。
    抗裂貼選用抗折性能好，拉伸強(qiáng)度高，能防腐的增強(qiáng)纖維為基材，上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率，其軟化點(diǎn)、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好，而且隨著使用年限的增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時(shí)具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸率。從上述檢驗(yàn)結(jié)果可以看出，該產(chǎn)品同時(shí)具有優(yōu)異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好；具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程材料有限公司在全國多地的工程實(shí)踐表明，采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。在許多機(jī)場(chǎng)跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。
    要進(jìn)一步修訂完善公路的相關(guān)法規(guī)，建立公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)長效機(jī)制，確保不讓一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和扶貧攻堅(jiān)因農(nóng)村交通制約而掉隊(duì)。
同時(shí)，還支持特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地、鄉(xiāng)村旅游扶貧道路建設(shè)。統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路生命防護(hù)工程及危橋改造，現(xiàn)有農(nóng)村公路臨崖、臨水、急彎等危險(xiǎn)路段，改善縣鄉(xiāng)道大、中橋危橋。