所以電壓調節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的，所以發(fā)電機的轉速將隨發(fā)動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發(fā)動機轉速變化范圍很大，發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉速變化而在很大范圍內變化。 　　電壓調節(jié)器的調壓原理由交流發(fā)電機的工作原理我們知道，交流發(fā)電機的三相繞組產生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機的結構常數(shù)，n為轉子轉速，Ф為轉子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機所產生的感應電動勢與轉子轉速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調節(jié)。當轉速升高時，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當轉速升高到一定值時(空載轉速以上)，輸出端電壓達到極限，要想使發(fā)電機的輸出電壓UB不再隨轉速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。所以，交流發(fā)電機調節(jié)器的工作原理是：當交流發(fā)電機的轉速升高時，調節(jié)器通過減小發(fā)電機的勵磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機的輸出電壓UB保持不變。

　　油浸式變壓設備及其它充油電氣設備單臺油量在1000Kg以上時，應設置貯油坑及公共集油池。油浸式變壓設備應按現(xiàn)行的有關規(guī)范規(guī)定，設置固定式水噴霧等滅火。油浸式廠用變壓器應設置在單獨的房間內，房間的門應為向外開啟的乙級防火門，并直通屋外或走廊，不應開向其它房間。 　　大家都不陌生吧。相信大家也都見過，大的、小的、方的、圓的，行行的變壓器充斥著我們身邊的所有角落。小到家用電器中的小部件，大到發(fā)電廠供電所的大型變壓器。正所謂，麻雀雖小五臟俱全。變壓器無論大小原理是一樣的，它是利用電磁感應原理來改變電流的，由初級線圈、次級線圈、鐵芯三部分組成。 　　變壓器在使用中，鐵芯和鐵芯周圍的零件、部件等都處在較強的電磁場之中，所以，受電場影響鐵芯本身會有很高的對地電位，如果鐵芯與地面之間沒有連接的電線，那么鐵芯就會與地面之間產生電位差，會產生斷續(xù)的放電現(xiàn)象。 　　常被用來升降電壓，隔離等領域。但我們會發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是稍微大一點的變壓器鐵芯都是要與地面接線的。這是為什么呢下面就讓小編來為大家解釋一下吧。并且在繞組附近會有很強的電磁場，這樣一來，鐵芯和零部件都在不對等的磁場當中，彼此之間也就存在著電位差，或許電位差并不是很大，但也足夠它擊穿很小的絕緣空隙了，這樣會出現(xiàn)性的放電現(xiàn)象。