土工膜在池頂位置要做好錨固，防止向下墜滑。
3.電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。4.港口航道工程：港口基礎(chǔ)規(guī)格及技術(shù)參數(shù):長絲紡粘無紡?fù)凉げ际侵笇⒕酆衔飻D出，拉伸，形成連續(xù)長絲后再鋪設(shè)成網(wǎng)，纖網(wǎng)經(jīng)過自身粘合，熱粘合，化學(xué)粘合或機械加固方法，使纖維相互交纏而成無紡布。紡粘無紡布的主要材料是滌綸和丙綸。
深中通道工程項目總長約24公里，連接珠江口東，西兩岸，是集跨海橋梁，海底隧道，海中人工島和地下互通于一體的超大型跨海集群工程，是 “十三五”重大工程和《珠三角規(guī)劃綱要》確定建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。工程建成后，將成為連接廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)，溝通珠三角“深莞惠”與“珠中江”兩大功能組團(tuán)的重要交通紐帶，形成粵東通往粵西乃至大西南的便捷通道。
HDPE土工膜與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點。HDPE土工膜的強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長。土工膜在施工時，應(yīng)盡力防止石塊直接砸在復(fù)合土工膜上， 是邊鋪膜邊進(jìn)行維護(hù)層的施工。
同時,它們對細(xì)菌和化學(xué)用處有較好的耐侵害性,不怕酸，堿，鹽類的侵害,在避光利用境況下,利用壽命長拉伸實踐:拉伸實踐(應(yīng)力-應(yīng)變實踐)常常是將質(zhì)料試樣兩頭區(qū)別夾在兩者隔離必需間隔的夾具上,兩夾具以必需的速率區(qū)別并拉伸試樣,測定試樣上的應(yīng)力改變,直達(dá)試樣毀壞為止.拉伸實踐是研討質(zhì)料力學(xué)強度尋常利用的伎倆之一,需求利用恒速活動的拉力實踐機.。
3.3  屋面 采用大跨度結(jié)構(gòu)這主要是因為填埋庫中間的垂直結(jié)構(gòu)的防滲處理相對較難，是今后的質(zhì)量薄弱點。本工程原有方案中，填埋庫的屋面結(jié)構(gòu)為輕鋼結(jié)構(gòu)，50m跨度的跨中設(shè)一個柱子。庫中間有一排柱子，一方面大大增加防滲膜鋪貼的施工難度，另一方面也影響今后屋面改成了大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋面，取消了原有跨中設(shè)立的混凝土柱子。

其次，防水板自身連接要認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計包裝，防水板常用施工方法包括粘結(jié)法，焊接法。第三，防水板與周邊邊界必須嚴(yán)密結(jié)合。如果地基是淺層砂礫石透水層，則應(yīng)將砂礫石挖掉，直至基巖，然后澆筑混凝土底座，將防水板固定在混凝土內(nèi)；有些地基是不透水粘土層，可開挖深為2米，寬為4米左右的，將土工薄膜置于槽內(nèi)，然后密實回填粘土；當(dāng)?shù)鼗巧詈竦纳暗[石透水層，采用防水板鋪蓋的方式進(jìn)行防滲，其長度要根據(jù)計算來確定。
1.保土性：防止被保護(hù)土料流失，引起滲透變形；2.透水性：保證滲透水通暢排除；3.防堵性：保證不被細(xì)土粒淤堵失效。土工布在使用時應(yīng)出具產(chǎn)品質(zhì)量合格證，同時需測試：物理性指標(biāo)：單位面積質(zhì)量，厚度，等效孔徑等。力學(xué)性指標(biāo)：拉伸強度，撕裂強度，握持強度，頂破強度，脹破強度，材料與土相互作用的摩擦強度等。水力學(xué)指標(biāo)：垂直滲透系數(shù)，平面滲透系數(shù)，梯度比等。耐久性：抗老化性，抗化學(xué)腐蝕性。
采用土工布和玻纖土工格柵等土工合成材料處治半剛性路面反射裂縫應(yīng)用技術(shù)，在目前是一種成本低，效果好，簡單易行的處治措施，值得在以后的實際工作中推廣應(yīng)用。，保溫材料在多年凍土區(qū)由于低路堤及路塹地段無法采用通風(fēng)路基結(jié)構(gòu)形式，主要采用了鋪設(shè)PU，EPS和XPS保溫材料保護(hù)凍土的辦法。有關(guān)測試結(jié)果表明，PU和EPS保溫效果均較好，但抗壓強度及變形對保溫效果影響很大，當(dāng)施加荷載約50％強度時，變形量增大。6 結(jié)束語實踐證明導(dǎo)熱系數(shù)急劇增加而不能完全改善進(jìn)出多年凍土的熱平衡；因此保溫層的效果也只是減弱熱積累的發(fā)展。