鐵礦石市場：本周國內(nèi)礦市場價格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價格稍有調(diào)整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿(mào)易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場觀望氛圍濃厚。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進口礦市場價格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場來看，近期澳洲受颶風襲擊影響礦石發(fā)運，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內(nèi)礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機構(gòu)紛紛提高礦價預(yù)估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價格帶來脈沖上漲機會?；谶M口礦價占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險，市場觀望氛圍濃厚，預(yù)計，下周進口礦價格或?qū)⒏呶槐P整為主。
海運市場：4月5日，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）收報672點，較上周同期下跌17點，跌幅2.5%。3月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1007.8點，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收660.75點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運價為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收969.78點，較3月22日上漲1.8%。預(yù)計，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />

天津琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司。生產(chǎn)基地占地面積20萬平方米。長期以鋼結(jié)構(gòu)建筑高頻焊接H型鋼、CZU型鋼、鋼結(jié)構(gòu)、彩色壓型板的生產(chǎn)為主要目的，年鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)能力超過12萬噸。公司現(xiàn)有員工111人，工程技術(shù)人員占全體員工的80％，在國內(nèi)同行業(yè)中占有領(lǐng)先地位。

以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。以制造標準劃分可分為國標、電標、船標、化標、水標、美標、德標、日標、俄標等。按它的曲率半徑來分：可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑，即R=1.5D；短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=1.0D。（D為彎頭直徑，R為曲率半徑）。

焦炭市場：本周焦炭價格整體偏強，焦炭廠家第二輪提漲范圍擴大，下游部分企業(yè)已接受漲價。受山西環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期增強、唐山鋼廠限產(chǎn)不及預(yù)期影響，整體市場情緒轉(zhuǎn)強，多看好焦炭后市。山西具體環(huán)保政策目前仍未推出，短期焦炭市場或?qū)⒗^續(xù)偏強運行，后期需繼續(xù)關(guān)注山西、河北環(huán)保政策變化。目前，原料煉焦煤價格偏強運行，焦企利潤回升，煉焦煤需求穩(wěn)中向好，煤礦銷售無壓力且廠內(nèi)精煤無庫存壓力，預(yù)計下周焦炭價格將繼續(xù)偏強運行。
廢鋼市場：本周廢鋼價格小幅上行。受五一假期唐山鋼坯及國內(nèi)鋼價持續(xù)走強影響，廢鋼市場心回升，節(jié)后歸來廢鋼價格小幅走強；下半周受宏觀消息影響，市場情緒偏空，部分鋼廠廢鋼采購價小幅下調(diào)。目前市場尚無大幅下跌的誘因，廢鋼市場亦保持窄幅震蕩狀態(tài)。預(yù)計下周國內(nèi)廢鋼市場以震蕩偏弱為主。