自粘抗裂貼是一種路用應(yīng)力吸收層間復(fù)合高分子材料，能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分?？沽奄N是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層，經(jīng)過工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合，是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級產(chǎn)品。
    目前自粘抗裂貼常用的工程主要是，道路白改黑工、老路改建、高速公路大修等工程，產(chǎn)品具體指標(biāo)多樣，價格差距小。
    自粘式抗裂貼極具特色的“自愈”功能，能自行愈合較小的穿剌破損，可自動填塞愈合較小的裂縫。抗撕裂強(qiáng)度高，耐久性優(yōu)良，能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實(shí)后形成性無縫隙的粘接層，使雨水不能進(jìn)入基層裂縫。經(jīng)過三年多的市場調(diào)查，多數(shù)都可以保持1年半以上不開裂不推移不破損。

玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼用于道路防裂:
  道路銑刨后在裂縫上粘貼玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼然后罩面可延緩裂縫的發(fā)展，防止路面反射裂縫，有效延長路面的使用壽命。
  在水泥砼路面加罩瀝青面層時，玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼貼在水泥砼路面的伸縮縫、裂縫之上，可直接攤鋪瀝青面層，當(dāng)水泥混凝土伸縮縫（裂縫）變形時，由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼基材的抗拉強(qiáng)度大于粘接強(qiáng)度，使原來集中的應(yīng)力通過玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。由于玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼具有很好的自粘封閉性，隔斷了地表水侵蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂縫）內(nèi)，確保地基穩(wěn)固， 減少了產(chǎn)生裂縫的因素。
  在“白改黑”工程中加鋪玻纖聚酯氈復(fù)合抗裂貼有效防止反射裂縫，它具有造價低、施工簡便、加固效果好等優(yōu)點(diǎn)。

路面銑刨后抗裂貼的施工工藝
    抗裂貼鋪設(shè)時的設(shè)計(jì)溫度不低于10℃，溫度合適時抗裂貼所產(chǎn)生的防裂作用佳。施工時應(yīng)該符合這溫度要求。但是由于自然環(huán)境中氣溫變化，不可能保證抗裂貼在鋪設(shè)過程中總會溫度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工時如果溫度低于10℃時，抗裂貼與下承層的粘合狀態(tài)受到影響（粘結(jié)不牢固）。在瀝青混凝土攤鋪時，會產(chǎn)生推移，粘起，皺折、翹邊等不良情況，抗裂貼發(fā)揮不好防裂的作用。

一、常溫下抗裂貼施工工藝：1、原路面銑刨后，將裂縫清理干凈，如果裂縫大于0.8cm需灌注熱改性瀝青（或灌縫膠），并且保證灌注瀝青的下承層表面高度一致。
2、將抗裂貼順裂縫覆蓋鋪開，按需要長度裁剪。
3、揭除抗裂貼保護(hù)膜，將粘結(jié)面向下輕輕覆蓋于裂縫之上。
4、鋪設(shè)好抗裂貼，用膠輪碾壓一遍。
5、用膠輪或者輪胎碾壓3~5遍，邊緣用橡膠錘敲砸直至其與下承層粘結(jié)牢固密實(shí)。