產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：1. 材質(zhì)：Q 195低碳冷拔鋼絲2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm3.網(wǎng)孔：75mm X150mm（長(zhǎng)方孔）4.防腐處理： 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆5.大尺寸：2.4m X 3m產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1.安裝方便,簡(jiǎn)單2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，4.網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑主要用途：廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開(kāi)發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng) 體育場(chǎng)圍欄 市政圍欄 小區(qū)防護(hù)。耐用/美觀/視野開(kāi)闊，防護(hù)性能良好。
很多框架護(hù)欄網(wǎng)采用高品質(zhì)為原料。采用桿之前，鍍鋅，涂底漆附著力強(qiáng)粉末噴涂三個(gè)層次的保護(hù)、焊接式的嚙合與白晝長(zhǎng)腐蝕、抗紫外線性能。在這個(gè)護(hù)欄網(wǎng)表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端孔塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可以選擇嵌入50cm，添加方式(如基地。將籬笆金屬網(wǎng)架與柱網(wǎng)格由螺絲和各類專業(yè)的塑料或鐵卡子連接。所有螺絲全自動(dòng)化。根據(jù)客戶的配件也可以使用的特殊要求設(shè)計(jì)。
護(hù)欄網(wǎng)的主要配件有四種：1、立柱底座：立柱底座又稱作法蘭盤，在焊接護(hù)欄網(wǎng)立柱時(shí)了法蘭盤會(huì)更加的穩(wěn)固；2、連接卡子：連接卡子也是護(hù)欄網(wǎng)的基本配件之一，使用連接卡子不僅使護(hù)欄網(wǎng)更加牢固，同時(shí)也增強(qiáng)了其防盜性。3、連接螺栓：連接螺栓是護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)必須用到的物件，常用螺栓有電鍍螺栓和熱鍍鋅螺栓兩種；4、防雨帽：在焊接立柱時(shí)如果不用防雨帽，護(hù)欄網(wǎng)的立柱很容易就會(huì)生銹。由此也可以看出防雨帽這一小物件的重要性；以上是護(hù)欄網(wǎng)的主要配件，不同的配件起著不同的作用。

框架護(hù)欄網(wǎng)與雙邊護(hù)欄網(wǎng)都被廣泛使用的護(hù)欄產(chǎn)品,通?？蚣茏o(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路，鐵路，機(jī)場(chǎng)，車站，服務(wù)區(qū)，保稅區(qū)，露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)，港口等領(lǐng)域的圍欄。具有美化環(huán)境，堅(jiān)固耐用，不易褐色、變形等特點(diǎn)框架護(hù)欄網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等； 既可以制作成 性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。 附件： 防雨帽 連接片。
金屬護(hù)欄網(wǎng)有什么規(guī)格：網(wǎng) 孔（mm）：75x150 50*50 網(wǎng) 片（mm）：1800x3000 邊 框（mm）：20x30x1.5 網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8 網(wǎng)絲塑后（mm）：6.8 立柱尺寸（mm）：48x2x2200 整體彎折：30° 彎折長(zhǎng)度（mm）：300 立柱間距（mm）：3000 立柱預(yù)埋（mm）：250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400;護(hù)欄網(wǎng)柱子一般是根據(jù) 圍欄的高度來(lái)定尺寸和厚度的，高度：800mm-1000mm 立柱型號(hào)：48*1.2高度：1200mm-1500mm 立柱型號(hào)：48*1.5;高度：1800mm-2000mm 立柱型號(hào)：60*1.5;高度：2200mm-2500mm 立柱型號(hào)：60*2.0以上為常規(guī)用料、價(jià)位是比較經(jīng)濟(jì)型的。
教大家如何選購(gòu)護(hù)欄網(wǎng)的技巧:首先要從電焊網(wǎng)片的材料，網(wǎng)片材料的好壞直接影響著護(hù)欄網(wǎng)成品的實(shí)用、質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。首先是怎么樣選擇護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片，網(wǎng)片是由不同規(guī)格的鐵絲焊接而成的，絲的好壞直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量，在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)盤條拉出來(lái)的成品鐵絲；其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。再就是護(hù)欄網(wǎng)框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的角鋼與圓鋼，在不同的柵欄用途上選用的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。再就是整體的噴塑方面應(yīng)注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。

 

鋼制護(hù)欄網(wǎng)由低碳鋼絲焊接而成、經(jīng)過(guò)進(jìn)程特此外榫頭毗連辦法裝配而成。型材的建造類似蛋糕的制作過(guò)程。首先，將十余種材料組份充分混合，然后在適當(dāng)?shù)臏囟群蜁r(shí)間下加工成材；再將增強(qiáng)材密封在型材中，并連接成為護(hù)欄。增強(qiáng)材與大氣是隔絕的，本公司斥地出品的新型護(hù)欄的任何部位都不會(huì)生金銹。塑鋼護(hù)欄網(wǎng)用與塑鋼門窗采用的材料有些雷同，公路護(hù)欄網(wǎng)但性能好不少。它是以特種塑鋼護(hù)欄網(wǎng)型材作為緊張構(gòu)件的一種復(fù)合材料。其緊張材料組分從國(guó)外進(jìn)口，可保證護(hù)欄充沛的強(qiáng)度和耐候性，因?yàn)镻VC是一種無(wú)度毒、無(wú)害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料。
公路護(hù)欄網(wǎng)籌劃能抗一般的風(fēng)載荷，招架風(fēng)載荷的大小取決于立柱和水平橫桿的安頓和護(hù)欄的型式。柵條稀疏的護(hù)欄能招架風(fēng)載荷。按說(shuō)明書(shū)哀求安頓，護(hù)欄就能招架正常風(fēng)載荷，本公司的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)特意測(cè)定，抗風(fēng)載本事合格。公路護(hù)欄網(wǎng)冬日會(huì)發(fā)脆嗎？大部分公路護(hù)欄網(wǎng)在寒凍時(shí)柔曲性能低沉，但是除非受到非正常打擊，在寒凍時(shí)PVC不會(huì)破裂、開(kāi)裂。本產(chǎn)品的籌劃適應(yīng)中國(guó)南、北各地的天氣變化。東北和華南使用配方會(huì)有所不同。在冬季的公路護(hù)欄網(wǎng)會(huì)破裂，如果按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟、硬重物撞擊實(shí)行；陽(yáng)臺(tái)欄桿則按BOCA，ICB0，SBCCI或NES等海內(nèi)勢(shì)力巨頭測(cè)試機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)進(jìn)行載荷實(shí)行。能擔(dān)當(dāng)一般的撞擊，但仍要按本公司的安頓說(shuō)明書(shū)進(jìn)行切確安頓。如因意外巨大打擊而破裂，也很易變更。請(qǐng)過(guò)細(xì)它是終生保修的。
在城市公路建設(shè)以及施工當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到各種普遍的網(wǎng)欄隔離裝置，一般情況下，根據(jù)這些普遍的材質(zhì)特性，，可以發(fā)揮出大的特性要求，同時(shí)兩側(cè)的雙結(jié)構(gòu)網(wǎng)狀產(chǎn)品，也是給我們使用該裝置帶去了一定的便利幫助，新興城市或者是道路施工當(dāng)中，對(duì)于兩側(cè)的安裝防護(hù)固然重要，這方面，公路護(hù)欄網(wǎng)也是發(fā)揮了更為重要的作用，也將在這里為您做更為具體的介紹。編焊而成;網(wǎng)格布局簡(jiǎn)潔、便于運(yùn)輸、裝配不受地形升沉限定，特別是對(duì)付山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)物堅(jiān)忍耐用、代價(jià)中等偏低，得當(dāng)大面積采納。
跟著海內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速成長(zhǎng)，護(hù)欄市場(chǎng)時(shí)時(shí)擴(kuò)展。但因?yàn)樵摦a(chǎn)物在國(guó)的出產(chǎn)和使歷時(shí)間不足十年，產(chǎn)物范例頒布僅五六年，范例頒布剛兩年，出產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)物的機(jī)能、技能參數(shù)、出產(chǎn)工藝把握各不雷同，導(dǎo)致這一產(chǎn)物的品質(zhì)參差不齊。有的路段因?yàn)椴杉{了防腐工藝處理不妥的護(hù)欄產(chǎn)物，少則一兩年時(shí)間，護(hù)欄便銹跡斑斑，不但影響了高速公路的視覺(jué)結(jié)果，也大大收縮了護(hù)欄的有用使用期，同時(shí)也增長(zhǎng)了保護(hù)成本。如今比較常見(jiàn)的公路護(hù)欄網(wǎng)施工過(guò)程中，都是采用柱狀施工、與橋梁整體相互焊接而成的優(yōu)質(zhì)型物質(zhì)之一，如今使用城公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該根據(jù)兩側(cè)地形地貌以及整體金屬絲網(wǎng)編織材質(zhì)等等方式，進(jìn)行系統(tǒng)的分析，只有這樣才能保證我們使用每一種城市公路護(hù)欄當(dāng)中，更能發(fā)揮大的材質(zhì)特性，未來(lái)歷史空間當(dāng)中，也會(huì)針對(duì)于該該物質(zhì)進(jìn)行、更為系統(tǒng)的分析，同時(shí)也會(huì)整理并解決對(duì)在整個(gè)施工當(dāng)中，對(duì)于基礎(chǔ)金屬絲公路護(hù)欄方面的研究，每一種物質(zhì)同時(shí)具有其他方面的價(jià)值。
金屬絲網(wǎng)公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，其實(shí)只是稱號(hào)的變革其本色仍是護(hù)欄網(wǎng)，產(chǎn)物沒(méi)有什么區(qū)分。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)物中多見(jiàn)的一種，采納國(guó)產(chǎn)優(yōu)良低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具備拆卸靈活、健壯耐用的特色。既可以建造成永恒性護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為姑且斷絕網(wǎng)使用，使用中只要采納分歧的立柱牢固方法即可完成。相比之下，公路護(hù)欄在海內(nèi)很多高速公路上大量使用，并獲得了優(yōu)良的價(jià)值?？傮w來(lái)講，未來(lái)市場(chǎng)空間當(dāng)中，相對(duì)于材質(zhì)使用以及整體公路護(hù)欄施工安裝當(dāng)中，更應(yīng)從基礎(chǔ)的施工步驟當(dāng)中做起，找到更為合適的公路安裝、生產(chǎn)方式，每一種常見(jiàn)的公路網(wǎng)欄產(chǎn)品，在具以往使用過(guò)程時(shí)，對(duì)材質(zhì)方面的要求不容忽視，良好而又具有價(jià)值的產(chǎn)品，就集中表現(xiàn)在這個(gè)地方，更對(duì)于該產(chǎn)品有關(guān)、同時(shí)該物質(zhì)有重大的價(jià)值方面歡迎大家咨詢關(guān)注。