服務周到的景觀護欄經銷商
通化梅河口百駿沅金屬制品有限公司擁有一支專業(yè)的技術隊伍,并具有多年通化梅河口--道路防撞護欄生產廠家生產銷售及售后服務的經驗。我公司不斷致力于新產品的開發(fā),在滿足客戶需求的原則和社會發(fā)展需要上,與多家通化梅河口--道路防撞護欄生產廠家廠家合作,推出質量、性能、價格公道組合的系列通化梅河口--道路防撞護欄生產廠家產品,并贏得了廣大客戶的信賴和贊許。



不銹鋼橋梁防撞護欄:
不銹鋼橋梁防撞護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎, 易安裝,可靠,價格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離。
主導產品:太陽能防眩光護欄,鍍鋅鋼質隔離欄,不銹鋼橋梁防撞隔離護欄,人行道路護欄,機動與非機動隔離護欄、道路中心隔離護欄、帶廣告牌道路隔離護欄、河道護欄、草坪花壇護欄等不銹鋼橋梁防撞隔離護欄規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩。
產品簡介:
不銹鋼橋梁防撞護欄是公路中間的防護欄,防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設置的,為行人和車輛行駛提供保障。
不銹鋼橋梁防撞護欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
不銹鋼橋梁防撞護欄材料;pvc塑鋼,鍍鋅鋼管
特點:
1、不銹鋼橋梁防撞護欄有美觀、實用的特點。
2、本產品的安裝方便,適用于各種不銹鋼橋梁防撞建筑、道路使用。
3、主要用于場區(qū)隔離帶,不銹鋼橋梁防撞工程隔離帶,園林護欄。不銹鋼橋梁防撞建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護;賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾。
用途:
不銹鋼橋梁防撞護欄廣泛使用于不銹鋼橋梁防撞工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場等場所的防護及裝飾美化;還可用于小區(qū)、庭院、別墅,其線條流暢、簡潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息,讓小區(qū)生色,讓庭院生輝,讓別墅具有時代的高品位。;其產品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經濟實用,免除維修,結構美觀,與環(huán)境協(xié)調性好。是美化城市環(huán)境工程的 產品!



不銹鋼復合管護欄采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳 鋼復合管,是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬,經高科技同步復合焊接而成,產品兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相 比,節(jié)約了成本,加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現(xiàn)了裝飾與負荷的完美結合。產品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結構、網(wǎng)架工程施工,石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等。
橋梁護欄質量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求,特別是內測的鋼筋位置要。3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。 質量控制5、同一跨內的單側護欄應澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。6、護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。7、護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。 不銹鋼復合管作為護欄的材料做成的道路護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協(xié)調、外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處易更換。道路護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路外,有可能造成嚴重后果的區(qū)段,可選擇加強型道路護欄。


1、人行道或帶外側的橋梁護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護欄強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄造型、色調與周圍環(huán)境協(xié)調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。



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