WNM400耐磨板的組成部分:WNM400耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。 耐磨鋼板合金耐磨層和基板之間是冶金結(jié)合。
WNM400耐磨板的特色：很高的耐磨性能： WNM400耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜，耐磨層硬度可以達(dá)到HRC58-62，耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上，是低合金鋼板性能5-10倍以上，是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上，耐磨性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于噴焊和熱噴涂等方法。  
較好的沖擊性能：WNM400耐磨鋼板是雙層金屬結(jié)構(gòu)，耐磨層和基材之間是冶金結(jié)合，結(jié)合強(qiáng)度高，可在受沖擊的過程中吸收能量，耐磨層不會(huì)脫落，可以應(yīng)用到振動(dòng)、沖擊較強(qiáng)的工況條件下，這一點(diǎn)是鑄造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。
很好的耐溫性能：WNM400耐磨鋼板合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性能，耐磨鋼板可以在500℃內(nèi)使用，其他特殊要求溫度可以定制生產(chǎn)，能夠滿足1200℃以內(nèi)條件下使用；陶瓷、聚氨脂、高分子材料等采取粘貼方式耐磨材料無法滿足如此高溫要求。 
很好的連接性能：WNM400耐磨鋼板基材是普通Q235鋼板，保證耐磨鋼板具有韌性和塑性，提供抵抗外力的強(qiáng)度，可以采取焊接、塞焊、螺栓連接等多種方式和其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系，連接牢固，不容易脫落，連接方式多于其他材料；很好的選擇性能：WNM400耐磨鋼板選擇不同厚度基材，堆焊不同層數(shù)和厚度的合金耐磨層，可以得到不同厚度和不同用途的鋼板，*大厚度可達(dá)到30㎜以上。

三級螺紋鋼(25mm)主流規(guī)格3700元，漲20元。上海市場高線3930元，持平。三級螺紋鋼3780元，持平。熱卷：今日，國內(nèi)熱卷價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌。據(jù)平臺(tái)監(jiān)測：截至1月16日，國內(nèi)熱軋卷板均價(jià)3696元，較昨日價(jià)格下跌9元，較上周同期跌25元。隨著近兩日鋼廠資源的到貨，市場看跌傾向有所增強(qiáng)，市場價(jià)格出現(xiàn)一定下挫，但是空間不大，主流態(tài)度仍然偏謹(jǐn)慎。
走進(jìn)這個(gè)專用車廠的生產(chǎn)線，首先映入眼簾的，就是它的激光切割機(jī)和等離子切割機(jī)，還有焊接線上的機(jī)器人。再往前走，涂裝線和總裝線車間寬敞明亮，裝配線上數(shù)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化工位形成一個(gè)U形流水線。數(shù)控加工、焊裝、涂裝和總裝，四大工藝俱全，生產(chǎn)線全部流水化作業(yè)，這難道不是一個(gè)卡車廠甚至整車廠的生產(chǎn)線嗎？
沒錯(cuò)，這是一個(gè)專用車廠，不是整車廠，但它從建廠之初，就按照整車的四大生產(chǎn)工藝來設(shè)計(jì)和打造，其投資規(guī)模也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他同行。這家企業(yè)，就是長久集團(tuán)改裝車滁州基地。2018年，長久集團(tuán)的中置軸轎運(yùn)車在國內(nèi)四處“攻城掠地”，戰(zhàn)績卓越，其中絕大多數(shù)產(chǎn)品都產(chǎn)自滁州工廠。在國內(nèi)專用車行業(yè)手工作坊式工廠大量存在的環(huán)境下，長久集團(tuán)為什么會(huì)投巨資建設(shè)這樣一個(gè)生產(chǎn)基地。