除了資產(chǎn)化方向之外，大棚管巨頭加快布局產(chǎn)融結(jié)合方向還包括加碼業(yè)務(wù)。沙鋼在工作部署中透露，已經(jīng)開始正式

，將重點研究并于消費品、、、養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)。2015年，現(xiàn)制鐵鋼板樁額約為8900萬美元，全球市場占有率位列第四；高

速鋼軋輥于軋制高溫下板坯、方坯等半成品。
  新(以下簡稱)分別于2016年12月9日、2016年12月26日召開第六屆董事會第三次會議、2016年第次臨時股東大會審

議通過股權(quán)議案，與寶鋼集(以下簡稱)、八(以下簡稱南疆大棚管)簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同書，南疆大棚管股，股權(quán)轉(zhuǎn)讓

價款30.07付款項抵付;同時，其余付款項，以現(xiàn)金或支付。
  2016年，大棚管市場打破大多數(shù)人設(shè)想局面，現(xiàn)過山車式上漲行情。在經(jīng)歷了一整年、暴跌、震蕩上漲、弱勢回調(diào)

態(tài)勢之后K0S1W0LF，國內(nèi)大棚管行業(yè)在2016年年末現(xiàn)回落跡象。2016轉(zhuǎn)瞬即逝，整個2016年，國內(nèi)大棚管價格在消

息以及去產(chǎn)能壓力下，價格有了，多數(shù)大棚管廠家也因此受益，逐漸開始盈利，沉默了好幾年大棚管市場，突然又了爆

發(fā)力。
  剛剛跨入2017年，中物棚管物流專業(yè)會就在1月1日發(fā)布新指數(shù)報告中指，2016年12月國內(nèi)大棚管行業(yè)PMI指數(shù)為

47.6%，較上月回落3.4個百分點，在連續(xù)兩個月回升之后再度跌至50%榮枯線以下，行業(yè)景氣度趨于低迷。
  供給側(cè)是影響2016年大棚管煤炭行業(yè)首要因素，也是2017年國內(nèi)經(jīng)濟工作重點。在國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)、供端收縮大背景

下，2017年黑色金屬市場有望維持偏強態(tài)勢。螺紋鋼將相對強于鐵礦石，焦炭焦煤強于動力煤。

近期低需求狀態(tài)下庫存小幅回升多半是由于前期組離開之后，多數(shù)鍍鋅帶大棚管廠家進入加速復(fù)產(chǎn)所致。但從近幾

年數(shù)據(jù)來看，鍍鋅帶大棚管庫存量現(xiàn)了波浪式下降趨勢，這在每種程度上緩解了市場壓力。
  從長期來看，在需求旺季到來之后鍍鋅帶大棚管庫存總量仍然會繼續(xù)下降，進而對鍍鋅帶大棚管價格形成支撐。唐

山市鋼協(xié)人士表示，整合主要是通過技術(shù)改造、淘汰落后、進行等量或減量置換形式開展，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)裝備和產(chǎn)

品。
  據(jù)調(diào)研了解到，不僅鍍鋅帶大棚管長途運輸運力現(xiàn)不足，一些短程運輸因為新規(guī)影響也現(xiàn)和車輛資源不足情況。正

因為如此，對于廠商而言，貨明顯受阻。9月19日，鍍鋅帶大棚管行業(yè)副會長遲表示，寶鋼和武鋼重組是鍍鋅帶大棚管行

業(yè)示范性重組，通過重組將避免惡性競爭，市場競爭力，也表了行業(yè)未來發(fā)展趨勢。
  現(xiàn)在運費太低我們直接就不去了。在唐山三角地，在路邊停車休息黃接受采訪時候這樣表示，沒法，因為新政因車

輛對于超載查更嚴(yán)了。像我們這樣拉鍍鋅帶大棚管，不超載根本不。所以客戶要是不把這部分差價給補上，我們寧可選

擇不接活了。
  7月17日，公廳印發(fā)關(guān)于推動企業(yè)結(jié)構(gòu)與重組指導(dǎo)意見，明確將鍍鋅帶大棚管行業(yè)納入重點工作中重組整合一批。曾

浩對分析稱，因為動力煤涉及到國計民生問題，比如供暖供熱等，這是肯定首要保證動力煤供。
  國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場繼續(xù)走強，華北、華中、華東、西北等焦炭主要產(chǎn)區(qū)焦炭價格累漲80今落地執(zhí)行，焦鋼企業(yè)廠內(nèi)

庫存低位，下游采購積極繼續(xù)支撐焦炭價格；局部市場方面，邢臺舉賽事致焦企短期限產(chǎn)，預(yù)計30日可恢復(fù)?。
  備受市場寶鋼武鋼合并方案上周爐，吹響了鍍鋅帶大棚管業(yè)重組 角。雖然首鋼股份重組告吹，但業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期鍍鋅

帶大棚管業(yè)重組將加速。業(yè)內(nèi)預(yù)計，在鍍鋅帶大棚管行業(yè)較為困難時期，兼并重組阻力會更小。方面：焦炭1701合約午

后震蕩偏強，收1258漲0.68%，縮量縮倉。