雙級(jí)粉碎機(jī)工作原理原料從進(jìn)料口進(jìn)入破碎腔內(nèi)， 組錘頭逆時(shí)針不斷向下翻動(dòng)，對(duì)物料進(jìn)行拍打，互相粉碎，達(dá)到錘粉料，料粉料的效果，再進(jìn)入第二組錘頭進(jìn)行反復(fù)拍打，兩組錘頭對(duì)物料進(jìn)行高速拍打式粉碎，當(dāng)物料粉碎到一定細(xì)度后從錘頭縫隙中排出，從而保證出料粒度的細(xì)度。金聯(lián)機(jī)械生產(chǎn)的雙級(jí)濕料粉碎機(jī)采用的是活動(dòng)錘頭錘柄，錘頭磨損后可以調(diào)換位置繼續(xù)使用，一幅錘頭可頂三幅用，同時(shí)在出料處無篩底的設(shè)計(jì)在粉碎煤矸石，頁巖，煤炭，煤渣等各類濕料時(shí)不會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。一、雙轉(zhuǎn)子上下雙級(jí)粉碎機(jī)：互相串連的兩套轉(zhuǎn)子，使經(jīng)上級(jí)轉(zhuǎn)子擊碎的物料產(chǎn)即被飛速旋轉(zhuǎn)的下級(jí)轉(zhuǎn)子的錘頭再次細(xì)碎，內(nèi)腔物料相互飛速碰撞，相互粉碎，達(dá)到錘粉料，料粉料的效果，直接卸出。
  沒有篩網(wǎng)篦底，高濕物料，絕不堵塞：傳統(tǒng)的帶有篦篩板的粉碎機(jī)，不適應(yīng)含水率高于8%的原料，當(dāng)原料含水率高于10%時(shí)，極易發(fā)生嚴(yán)重堵塞，使錘頭不能轉(zhuǎn)動(dòng)，物料不能排出，甚至燒壞電機(jī)

  盡量縮小粉碎機(jī)錘片與齒板或篩片的間隙，粉碎機(jī)錘片與齒板或篩片的間隙越小錘片撞擊物料的頻率越高，環(huán)流速度越慢。從而提高粉碎效率。
2、采取輔助措施能有效提高粉碎機(jī)的工作效率，在粉碎工藝增設(shè)抽風(fēng)系統(tǒng)，使物料更容易穿過篩孔，提高粉碎機(jī)的篩理效率，減少破碎環(huán)節(jié)的壓力。
3、粉碎與超粉碎：粉碎與超粉碎要求粉碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)線速更高。但是粉碎機(jī)的線速越高噪音越大，系數(shù)越小，設(shè)計(jì)受到一定限制。粉碎需要配篩片孔徑1毫米以下，甚至0。5以下。粉碎機(jī)在完成這樣的細(xì)度標(biāo)準(zhǔn)效率很低，電力消耗很大。首先根據(jù)產(chǎn)品所要求的粗細(xì)度選擇與錘片線速相匹配的粉碎機(jī)系列；如果錘片線速不匹配，會(huì)降低粉碎機(jī)的工作效率，甚至造成粉碎機(jī)不能正常工作。線速慢會(huì)造成破碎時(shí)間長，使物料堆集在粉碎室內(nèi)，造成糊篩，降低篩理效率和篩理效果，增加錘片運(yùn)動(dòng)阻力，造成粉碎機(jī)非正常工作；線速過快，會(huì)造成粉碎粒度不均勻和浪費(fèi)動(dòng)力消耗。

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然而與之形成鮮明對(duì)比的是，雖然 層面明確規(guī)定除取得資格認(rèn)定的，任何單位和個(gè)人不得回收、拆解報(bào)廢車，嚴(yán)禁交易報(bào)廢車、“五大總成”和拼改裝車輛。但流入正規(guī)拆解企業(yè)的報(bào)廢汽車不到30%，一些報(bào)廢汽車經(jīng)無從業(yè)資質(zhì)的“黃牛”之手流入黑市。
又專家預(yù)計(jì)，修訂版政策落地后，多方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)市場走向精細(xì)化拆解、合理化循環(huán)的路線，將帶來報(bào)廢汽車回收率的，預(yù)計(jì)到2020報(bào)廢汽車回收蘊(yùn)藏萬億級(jí)市場潛力，我國報(bào)廢汽車市場空間有望超過1000億報(bào)廢汽車回收蘊(yùn)藏萬億級(jí)市場潛力。