公路、鐵路路基路肩的加固排水2）     隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水；1）     公路、鐵路路基路肩的加固排水3）     山坡地、邊坡開發(fā)的水土保持；1）     公路、鐵路路基路肩的加固排水4）     各種擋土墻邊垂直及水平排水；1）     公路、鐵路路基路肩的加固排水6）     火力電廠灰堆排水。垃圾填埋工程排水；
   （2）使用須采用埋入式：覆蓋厚度不宜小于30cm 復合土工膜廣泛應用于水庫防滲工程。   
           土工布在環(huán)保工程中主要有以下作用：
2：過濾（反濾）
   2.加筋：利用滌綸短纖針刺土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。;  
    通過采用HDPE防滲膜，可使礦產(chǎn)行業(yè)在許多嚴酷的氣候（例如：西伯利亞的寒冷、南美洲的酷熱）或復雜及不穩(wěn)定的土質(zhì)條件下（例如：鹽礦地或智利沙漠的沙土）仍然能都取得較好的經(jīng)濟效益并滿足生態(tài)保護的要求。
5、南方城市，潮氣大，防水、防潮。
    在鋪設防滲復合土工膜時應力求焊縫少，在保證質(zhì)量的前提下，盡量節(jié)約原材料，同時也容易保證質(zhì)量。所以說任何的細節(jié)都不容許放過的。
    防滲土工膜 -防滲土工膜施工方法：
2.純粹從土工膜表面來看的話，劣質(zhì)的土工膜表面沒那么平整，會出現(xiàn)小顆粒那些。質(zhì)量好的土工膜表面都是很光滑的，不存在雜質(zhì)的。這種方法對不懂土工膜的來說，是比較難判斷的。
本工程一期錨固溝兼作截洪溝。
（5） 土工布可用于路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
  （6）模袋混凝土應用技術。
 某垃圾衛(wèi)生填埋場位于北京市昌平區(qū)，其一期工程于1994年建成并投產(chǎn)使用，由于原工程設計施工未涉及垃圾滲瀝液的深度處理問題，一期設計僅在填埋南區(qū)底板4.8m處用少量膨潤土鋪蓋，或以天然土層防滲，在底層設置了滲瀝液收集管收集并排放下滲滲濾液，然后填埋垃圾。目前填埋一區(qū)已填埋垃圾約20m高，根據(jù)東南側(cè)觀測井的測量數(shù)據(jù)顯示正在使用的一期填埋區(qū)已出現(xiàn)污水滲漏污染。
  查驗道理

6，成本低效益高—HDPE防滲膜采用新型技術提高了防滲效果，但生產(chǎn)工藝更加科學，速捷，所以產(chǎn)品成本反而低于傳統(tǒng)防水材料，經(jīng)實際測算采用HDPE防滲膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右7，施工速度快—防滲膜有很高的靈活性，有多種規(guī)格多種鋪設形式滿足不同工程防滲要求，采用熱熔焊接，焊縫強度高，施工方便，快速。
2. 過濾由細料土層流入粗料土層時，利用針刺土工布良好的透氣性和透水性使水流通過，而有效的截流土顆粒，細砂，小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。3. 排水土工布是良好的導水材料，它可以在土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余的液體和氣體外排。
比，抗沖擊性能顯著提高，能更有效地抵抗點載荷和地基不均勻沉降。3，衛(wèi)生環(huán)保，無污染，保證輸水水質(zhì)，不結(jié)垢，不滋生細菌。管道使用無鉛配方生產(chǎn)，衛(wèi)生性能符合GB/T性評價標準規(guī)定以及 相關的衛(wèi)生評價規(guī)定。
必須指出，上述土工合成材料的六個功能并不是 獨立的，有時一種土工合成材料應用于某一項工程中，同時具備上述的幾種功能，有的是主要的，有的是次要的。例如，在公路路堤底部的碎石層和軟土地基之間放置土工合成材料，就同時具有加筋，隔離，過濾和排水的作用，其中加筋和隔離作用是主要的，其他則次之。
性質(zhì)。格柵柵條間的空隙寬度可根據(jù)污物的方式和水泵的要求來設定，人工格柵間隙一般為16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格柵一般采用15-30mm， 為40mm。常用的機械清渣設備有三種，即鏈條式，移動式及鋼絲繩牽引式格柵清污機。