道路防撞護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場等場所，此類產品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴大，樣式不斷增多。

  路橋防撞護欄在我們生活中無處不再，在日常使用過程中難免產品會損壞，那么在進行后期維修路橋防撞護欄過程中，應注意哪些事項?

  1、首先我們需要區(qū)分開路邊電線和道路防撞護欄，當電線平行或靠近平行于公路道路防撞護欄網且電線在公路道路防撞護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過安置公路道路防撞護欄網之處，公路道路防撞護欄網應按電力部分的劃定接上地線。

  2、在對路橋防撞護欄進行維修之前 能夠列出一份詳細的圖紙，然后按照上面的指示進行操作。維修時應按圖紙所示安置，安穩(wěn)地安置在立柱或支持上;金屬網應舒展拉緊，全部布局不得歪曲。如果發(fā)明公路斷絕柵中若有斷開處或在門路交織口時，可視必要得當調解立柱j間距。

市政護欄的鍍鋅質量如何提高
一般情況下，市政護欄的表面都是會有一層鍍鋅處理，這種處理者是能對產品進行很好的美觀性，同時也能對產品進行很好的防銹性，所以這種產品在使用中是不是好看，是不是有很好的壽命，也都是會受到它的鍍鋅質量影響。而作為廠家來說，也就需要讓其在生產中有很好的鍍鋅質量，當然這種鍍鋅質量上面的也并不是說就的，也需要讓廠家有多方面的條件。

首先就需要讓廠家有很好的鍍鋅設備，因為在鍍鋅的時候，也就需要使用到設備，但是不同的市政護欄的廠家，也會有其設備上面的很大區(qū)別，所以也就因為這樣而讓產品有很大的區(qū)別，所以在有用戶選擇使用這種產品的時候，也就需要有所注意。再有就是也需要讓廠家有很好的技術，如果是一個廠家在生產中就沒有鍍鋅設備及鍍鋅技術的實力，自然也就沒辦法保證鍍鋅質量。

除了上面所說的之外，還有就是廠家的鍍鋅環(huán)境，在行業(yè)之中，往往有很多廠家只是重視主體的生產，對于**后這一道工序都沒有更好的環(huán)境投入，并沒有專業(yè)性的車間。而且鍍鋅的環(huán)境和其他的生產環(huán)境不同，對于環(huán)境內的溫度及濕度有很高的要求。所以有很多廠家雖然前幾步工序的質量也都符合了要求，往往就因為**后這一步，造成為山九仞、功虧一簣的結果。當然也有一些廠家直接使用了外包生產。

換而言之，只需要讓阻攔的長度和方向科學合理，行人就會覺得，還是選擇附近的人行過街設施更劃算。

通常情況下，重點關注的位置，是那些行人可能發(fā)生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側，有大量行人吸引點，可以這樣設置欄桿：

1）在行人步道接近路口兩側的延長線上設置護欄欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；

2）若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導線路的路側設置

）若在公交車站，首先在車頭前方的路側和對應路段的路中央進行提示與阻擋，避免行人突然跑過馬路，形成“鬼探頭”事故。

4）重點是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對面目的地的醒目引導，以及過街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側物（比如綠植），并結合機動車道的特征等。