射線防護(hù)鉛門(mén)的工藝特點(diǎn)：表面可以生產(chǎn)為噴塑或304不銹鋼等。內(nèi)置鋼龍骨，內(nèi)襯優(yōu)質(zhì)純鉛板，有良好的防輻射功能。本公司三證齊全。質(zhì)量有保證。

  防射線鉛門(mén)包含款式：

  推拉門(mén)(單扇推拉門(mén)、雙扇推拉門(mén)、上懸軌道推拉門(mén)、下軌道對(duì)拉門(mén))

  平開(kāi)門(mén)(單扇平開(kāi)門(mén)、雙扇平開(kāi)門(mén)、子母門(mén))

  電動(dòng)門(mén)(電動(dòng)推拉門(mén)、電動(dòng)平開(kāi)門(mén))

  鉛門(mén)分為平開(kāi)式鉛門(mén)，電動(dòng)鉛門(mén)，防護(hù)推拉門(mén),手動(dòng)平開(kāi)鉛門(mén)。

  ① 平開(kāi)鉛門(mén)

  主要用于射線強(qiáng)度較弱且需要?dú)饷苄砸蟮膱?chǎng)所，一般應(yīng)用在人員的進(jìn)出通道，該類(lèi)型場(chǎng)所一般屏蔽層厚度較小，通道尺寸不大且有氣密性要求，開(kāi)啟方式可一般采用人工開(kāi)啟。

加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:

（5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門(mén)均已關(guān)閉。

三、加速器運(yùn)行期間，值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間，主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開(kāi)機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)操作，除緊急情況外，不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開(kāi)關(guān)的辦法停機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后，方能在控制臺(tái)上用主控開(kāi)關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒(méi)有理由，不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)做到:

     （1)經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示，并在運(yùn)行日志中登記:

     （2)盡快復(fù)位:

     （3)采用其它措施。

    （4）加速器停機(jī)后，一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳，應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入